To już kolejne opóźnienie. O pierwszym – sześciomiesięcznym – producent poinformował w październiku 2007 roku.
Narodowy przewoźnik obawia się, że przesunięcie lotu testowego opóźni termin dostawy. Z reguły tego typu umowy przewidują kary finansowe za niewywiązanie się z terminu zamówienia. Treść porozumienia LOT z Boeingiem jest objęta tajemnicą handlową. – Nasze interesy są dobrze zabezpieczone i będziemy egzekwować prawa wynikające z umowy – deklaruje Wojciech Kądziołka, rzecznik PLL LOT.
Tymczasem w związku z opóźnieniem narodowy przewoźnik musiał przedłużyć swoje umowy leasingowe na boeingi 767. Dreamlinery mają zastąpić używane do tej pory na trasach transatlantyckich i do Pekinu boeingi 767. LOT zamówił osiem egzemplarzy nowego samolotu (ostatni miał dotrzeć w 2010 r.) i opcją zakupu następnych ośmiu w kolejnych latach.
Dzisiaj LOT ogłosił wznowienie od czerwca połączenia z Rzeszowa do Nowego Jorku. Samoloty będą startować w każdą niedzielę o godzinie 17.10, lądować cztery godziny później w Newark.
