Kierowcy lekceważą pieszych w rejonie przejść - niepokojący raport Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

W raporcie omówiono również stosowanie odblasków przez pieszych w ciemnej porze doby poza obszarami zabudowanymi. Okazuje się, że przepis nakładający obowiązek stosowania odblasków nie jest respektowany przez większość pieszych (81 proc.). Prawie 75 proc. stosowanych odblasków było stałym elementem ubioru. Jednocześnie z ankiet wynika, że 75 proc. pieszych wie o obowiązku stosowania elementów odblaskowych na drogach nieoświetlonych poza obszarem zabudowanym, ale tylko 46 proc. deklaruje, że je stosuje.

Wykorzystując wnioski z przeprowadzonych badań, Rada rekomenduje kilka rozwiązań. Po pierwsze, intensywne działania na rzecz zmniejszenia prędkości pojazdów w pobliżu przejść dla pieszych, szczególnie w obszarach zabudowanych w małych miejscowościach. Rada zaleca także podjęcie działań mających na celu stworzenie pieszym warunków do bezpiecznego przekraczania jezdni w wyznaczonych miejscach.

Kolejne zalecenie to konieczność postawienia na edukację i zmianę zachowań kierowców poprzez zapoznanie ich z wpływem prędkości na bezpieczeństwo pieszych oraz przedstawienie trudnej sytuacji pieszych, szczególnie osób starszych i najmłodszych uczestników ruchu.

Rada radzi również, by unikać lokalizowania przejść dla pieszych na drogach, na których dopuszczono prędkości powyżej 50 km/h, szczególnie tych o przekrojach dwujezdniowych poza obszarami zabudowanymi. W uzasadnionych przypadkach takie przejścia, jej zdaniem, powinny być wyposażone w sygnalizację świetlną.

W ocenie Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wdrożyć należy także działania propagujące ubiory wyposażone na stałe w elementy odblaskowe, co przyczyni się do lepszej widoczności pieszych po ciemku.

Badania przeprowadzono w województwach: łódzkim, mazowieckim, śląskim i wielkopolskim, na wybranych odcinkach dróg.