Katastrofa lotnicza w USA. UPS i FedEx uziemiają samoloty MD-11

We wtorek 4 listopada samolot transportowy McDonnell Douglas MD-11 należący do zajmującej się przesyłkami firmy UPS rozbił się tuż po starcie z międzynarodowego lotniska w Louisville. Maszyna leciała do Honolulu.

Z nagrań katastrofy wynika, że podczas startu na jednym ze skrzydeł doszło do pożaru, a jeden z dwóch silników zamontowanych pod skrzydłami odpadł. Samolot uderzył w położone za lotniskiem budynki. Doszło do potężnej eksplozji i pożaru.

Samolot MD-11 rozbił się w Louisville, zginęło co najmniej 14 osób

W piątek burmistrz Louisville Craig Greenberg podał, że w katastrofie zginęło co najmniej 14 ludzi – trzyosobowa załoga oraz jedenaście osób na ziemi, zaś 15 osób odniosło obrażenia. Bilans tragedii może się zmienić, ponieważ dziewięć osób uważa się za zaginione.

Dwie największe firmy przewozowe na świecie, UPS i FedEx, niezależnie od siebie zdecydowały o uziemieniu całej swojej floty MD-11. Według agencji Reutera, FedEx ma 28 takich samolotów, a UPS przed katastrofą miało 27.

UPS oświadczyło , że decyzję o uziemieniu MD-11 podjęło zgodnie z rekomendacją producenta (firmy Boeing, która przejęła produkcję po wchłonięciu przedsiębiorstwa McDonnell Douglas w 1997 r.). MD-11 ma stanowić 9 proc. floty przewoźnika. FedEx, który dysponuje 700 maszynami różnych typów, poinformował, że wdraża plan awaryjny, by uniknąć zakłóceń.

Czytaj więcej

Konflikty zbrojne

Dwa wypadki w ciągu pół godziny. Z lotniskowca USS „Nimitz” spadł śmigłowiec, potem rozbił się myśliwiec

Myśliwiec i śmigłowiec bazujące na lotniskowcu USS „Nimitz” rozbiły się w niedzielę w odstępie 30...

Ewentualne opóźnienia w transporcie mogłyby mieć daleko idące konsekwencje, ponieważ FedEx i UPS przewożą towary sprzedawane przez największych graczy na rynku handlu detalicznego, takich jak Amazon, Walmart czy Target. UPS jest wiodącym dostawcą usług transportowych dla amerykańskiej poczty.

Samoloty MD-11 były produkowane do 2000 r., zaś do 2014 r. były wykorzystywane w transporcie pasażerskim.

Śledztwo w sprawie przyczyn katastrofy w Kentucky

Przyczyny katastrofy w Louisville nie są jak dotąd znane, dochodzenie w tej sprawie prowadzi Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB). Wiadomo, że 34-letni samolot wzniósł się na wysokość ok. 30 metrów, po czym uderzył w ziemię i stanął w płomieniach. W okolicy pasa startowego znaleziono silnik, który odczepił się od lewego skrzydła maszyny.