Aktualizacja: 22.10.2015 11:42 Publikacja: 22.10.2015 11:07
Foto: 123rf.com
Przyspieszenie uziemienia linii, to efekt audytu Rosawiacji,rosyjskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego, który uznał, że Transaero nie jest zdolne do wykonywania połączeń.
Transaero zostało ostatecznie pozbawione przez Rosawiację certyfikatu. Aktywa i połączenia Transaero zamierzał przejąć największy rosyjski przewoźnik, Aerofłot, który wcześniej nawet rozważał fuzję z bankrutem. Zrezygnował jednak, bo nie miał szans na wykupienie 75 proc. plus jedną akcję, nie mówiąc o udźwignięciu długów Transaero sięgających - według informacji Germana Grefa, prezesa Sbierbanku 4 mld dolarów.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
