Rosyjski jet rozbił się w Afganistanie. Dwa silniki wysiadły

Prywatny biznesowy odrzutowiec Falcon-10 leciał z Tajlandii przez Indie do Moskwy. Nad granicą afgańską piloci zgłosili problemy z silnikami. Potem maszyna znikła z radarów. Na pokładzie było sześć osób, w tym dwóch pasażerów.

Publikacja: 21.01.2024 11:05

Falcon 10

Falcon 10

Foto: Wikimedia Commons, Domena Publiczna, fot. Philip Babbitt

Biznesowy odrzutowiec Falcon-10 zniknął z radarów w górach Pamir przy granicy Afganistanu i Tadżykistanu w sobotę wieczorem. Był jednym z około 600 leasingowanych samolotów, które po rosyjskiej agresji na Ukrainę władze zawłaszczyły rejestrując w Państwowym Rejestrze Cywilnych Statków Powietrznych Rosji. Oznaczało to odcięcie od autoryzowanego serwisowania i dostępu do lotnisk państw, które wprowadziły sankcje wobec Rosji.

 „Samolot należy do Athletic Group LLC i osoby prywatnej. Wykonywał czarterowy lot sanitarny na trasie Gaya (Indie) – Taszkent (Uzbekistan) – Żukowski (Rosja) – poinformowała Federalna Agencja Transportu Powietrznego Rosji. Według TASS maszyna leciała z Tajlandii, a w Indiach lądowała, by zatankować.

Czytaj więcej

Microsoft zaatakowany przez rosyjskich hakerów. Celem e-maile kierownictwa

Gazeta RBK ustaliła, że Atletik-Group jest zarejestrowana w Libercach pod Moskwą. Działalność firmy obejmuje transport lotniczy, handel detaliczny i centra fitness.

Według Federalnej Agencji Transportu Lotniczego na pokładzie samolotu było czterech członków załogi i dwóch pasażerów. Według TASS byli to Rosjanie.

Ostatni raz samolot był widziany na radarze w momencie zbliżania się do granicy z Afganistanem, a wcześniej piloci zgłaszali problemy techniczne i planowali awaryjne lądowanie podczas przekraczania granicy z Tadżykistanem. Źródła TASS podają, że według wstępnych danych przyczyną katastrofy była awaria dwóch silników.

Talibowie rządzący w Afganistanie poinformowali, że skierowali na miejsce katastrofy zespół dochodzeniowy. Śledztwo w sprawie katastrofy wszczęła też rosyjska prokuratura.

Co to jest Falcon-10

Falcon 10 to samolot odrzutowy opracowany przez francuskie Dassault Aviation. Produkcja rozpoczęła się w 1971 r., a zakończyła w 1989 r.. Maszyna jest uważana za jeden z najpopularniejszych odrzutowców biznesowych na rynku używanych samolotów. Falcon 10 ma zazwyczaj dwuosobową załogę i może pomieścić od czterech do siedmiu osób.

Biznesowy odrzutowiec Falcon-10 zniknął z radarów w górach Pamir przy granicy Afganistanu i Tadżykistanu w sobotę wieczorem. Był jednym z około 600 leasingowanych samolotów, które po rosyjskiej agresji na Ukrainę władze zawłaszczyły rejestrując w Państwowym Rejestrze Cywilnych Statków Powietrznych Rosji. Oznaczało to odcięcie od autoryzowanego serwisowania i dostępu do lotnisk państw, które wprowadziły sankcje wobec Rosji.

 „Samolot należy do Athletic Group LLC i osoby prywatnej. Wykonywał czarterowy lot sanitarny na trasie Gaya (Indie) – Taszkent (Uzbekistan) – Żukowski (Rosja) – poinformowała Federalna Agencja Transportu Powietrznego Rosji. Według TASS maszyna leciała z Tajlandii, a w Indiach lądowała, by zatankować.

2 / 3
artykułów
Czytaj dalej. Subskrybuj
Transport
Zmasowany atak rosyjskich hakerów. Najczęściej celują w dwie linie lotnicze
Materiał Promocyjny
Wykup samochodu z leasingu – co warto wiedzieć?
Transport
Niepewna przyszłość samochodów na prąd. Rynek e-aut rozczarował
Transport
Pierwsze lotnisko w Polsce z nowoczesnymi skanerami bagażu. Skróci kolejki
Transport
100 zł za 8 dni jazdy pociągami. Koleje Śląskie kuszą na majówkę. A inni?
Transport
Singapurskie Changi nie jest już najlepszym lotniskiem na świecie