Tak jak robią to koleje francuskie, austriackie i niemieckie, ale z zupełnie innych powodów, FPK wyspecjalizowane w przewozach długodystansowych dowiozą Aerofłotowi chętnych do podróży, którzy na części trasy nie mogli skorzystać z samolotu.
Aerofłot, który z powodu kłopotów z flotą oraz sankcji nałożonych na jego operacje musiał zrezygnować z wielu rynków, i FPK stworzą system transportowy, który udrożni przewozy na południu Rosji, gdzie od końca lutego 2022 lotniska przyjmują jedynie samoloty wojskowe. Rosyjski regulator ruchu lotniczego, Rosawiacja nie zezwala na wykonywanie cywilnych operacji lotniczych z 11 portów na południu kraju, w tym w Krasnodarze, Rostowie nad Donem, Woroneżu i Biełgorodzie. Obecny zakaz wykonywania lotów obowiązuje do 24 czerwca i zapewne po raz kolejny zostanie przedłużony.