Aktualizacja: 17.06.2025 07:16 Publikacja: 09.06.2024 15:02
Rosyjski Aerofłot nie może ubezpieczyć samolotów
Foto: Alessia Pierdomenico/Bloomberg
Kilka dni temu Komisja Europejska ogłosiła „czarną listę” linii lotniczych, które nie gwarantują bezpiecznych operacji. Na 128 linii, w tym tradycyjnie już pochodzących z Afryki, czy Korei Północnej, które mają na tej liście zagwarantowane miejsce, znalazło się po raz pierwszy aż 22 rosyjskich. Wśród nich był także Aerofłot. Powodem było ponad 60 mniej, lub bardziej poważnych incydentów, jakie flagowy przewoźnik tego kraju odnotował w 2023 roku. Znaczenie ma i to, że większość maszyn, jakimi lata Aerofłot nie jest ubezpieczona. I w każdej chwili może został przejęta przez zagranicznych leasingodawców.
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Widmo kolejnych zwolnień powoduje, że załoga, poprzez organizacje związkowe, szuka wszelkich możliwych sposobów...
Od 2027 roku polecimy Airbusami A220 LOT-u. Niemal do ostatniej chwili polski przewoźnik zastanawiał się, czy wy...
Zaostrzenie konfliktu między Izraelem a Iranem i groźba jego eskalacji spowodowała potężne zakłócenie transportu...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Powtarza się sytuacja z jesieni 2024 r., kiedy kilka krajów Bliskiego Wschodu zamknęło swoją przestrzeń powietrz...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
