Aktualizacja: 22.06.2025 15:33 Publikacja: 22.03.2022 16:12
Foto: Bloomberg
Minister przyznał, że skuteczne akcje przejęcia przez właścicieli maszyn eksploatowanych przez rosyjskich przewoźników miały miejsce na lotniskach w ponad 30 krajach. Prezydent Rosji, Władimir Putin jeszcze 8 marca zakazał rosyjskim przewoźnikom wykonywania zagranicznych rejsów, poza lotami na Białoruś. Aeroflot i inne rosyjskie linie pojawiały się jednak sporadycznie na lotniskach w krajach arabskich, w Izraelu oraz w Turcji. I tam były przejmowane przez właścicieli, którzy teoretycznie mają czas na ich odzyskanie do 28 marca. W momencie inwazji rosyjskiej na Ukrainę wartość maszyn wyleasingowanych Rosjanom miała wartość 10 mld dolarów.
Airbus zdominował Paris Air Show. Ale i Embraer może być zadowolony. Boeinga jakby w stolicy Francji nie było. T...
Organizacje reprezentujące wykonawców i producentów w sektorze kolejowym domagają się pilnej zmiany obecnego mod...
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
