Aktualizacja: 11.01.2019 19:03 Publikacja: 11.01.2019 19:03
Foto: Bloomberg
Producent z Tuluzy dostarczył klientom 800 samolotów jak planował, o 11 proc. więcej niż rok wcześniej, w tym 22 nowe A220 przejęte niedawno od kanadyjskiego Bombardiera. To nowy rekord Airbusa, który starał się wszelkimi siłami nadrobić stracony czas z powodu opóźnionych dostaw silników do wąskokadłubowych A320.
Amerykański koncern podał wcześniej o przekazaniu klientom 806 maszyn, co też było rekordem, choć zakładał 810-815 sztuk, i zapewniło mu to zachowanie siódmy kolejny rok prymatu na świecie. Liczba dostaw wskazuje, że Boeing ma już za sobą z problemy u dostawców kadłubów i silników i przygotowuje się do zaspokojenia wyższego popytu w tym roku.
Airbus zdominował Paris Air Show. Ale i Embraer może być zadowolony. Boeinga jakby w stolicy Francji nie było. T...
Organizacje reprezentujące wykonawców i producentów w sektorze kolejowym domagają się pilnej zmiany obecnego mod...
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
