13 lipca w czwartek w Niemczech doszło do blokady lotnisk w Hamburgu oraz Düsseldorfie przez aktywistów klimatycznych należących do grupy o nazwie „Ostatnie pokolenie”. Na obu lotniskach działacze przecięli zewnętrzne ogrodzenia, dostali się na płytę postojową, a następnie przykleili się blisko pasów kołowania.
Aby przykleić się do płyty lotniska, aktywiści wykorzystali mieszankę betonu i żywicy epoksydowej, która powszechnie stosowana jest do celów budowlanych. Z czasem materiał twardnieje, co może spowodować trwałe zablokowanie rąk. Może doprowadzić także do amputacji kończyny, co – jak donosi „The Telegraph” – może mieć miejsce w tym przypadku.
Czytaj więcej
Ruch w obronie klimatu sięga po coraz bardziej radykalną formę protestów.
Aktywiści zablokowali lotniska w Niemczech. Przykleili się do pasów startowych
Blokada niemieckich lotnisk przez aktywistów klimatycznych należących do grupy „Ostatnie pokolenie” miała dosyć poważne konsekwencje. W stan alarmu postawiono między innymi osoby odpowiedzialne za lotnisko we Frankfurcie.
Dopiero po około czterech godzinach zawieszenia lotów w czwartek rano, starty i lądowania w Hamburgu zostały wznowione. Łącznie 17 przylotów i 19 odlotów musiało zostać odwołanych, a dziesięć przylatujących samolotów przekierowano na inne lotniska.
Akcja protestacyjna dotknęła także wielu turystów. Na czwartek zaplanowano bowiem 330 startów i lądowań samolotów z 50 tysiącami pasażerów na pokładach.
W Duesseldorfie doszło zaś do opóźnień startów i lądowań.
Działacze powiedzieli, iż ich akcja jest protestem „przeciwko bezmyślności rządu i łamaniu prawa w czasie kryzysu klimatycznego". Podkreślali, że rządy subsydiują lotnictwo miliardami euro, nazywając to „znaczącym czynnikiem przyspieszającym katastrofę”.
„Ostatnie Pokolenie” jest grupą aktywistów, którzy od dłuższego czasu niemal codziennie demonstrują potrzebę radykalnych zmian wobec postępującej katastrofy klimatycznej. Protestują między innymi przeciwko ciągłemu wzrostowi liczby pasażerów lotniczych. Zaznaczają, że wiąże się z tym wzrost emisyjności w sektorze lotniczym.
