Polskie przepisy nie zabraniają poruszania się po drogach publicznych pojazdami z kierownicą po prawej stronie. Ale w Polsce się ich nie rejestruje. Indywidualne odstępstwa wymagają zezwolenia.
Nie można jednak podchodzić do tej kwestii szablonowo, powołując się ogólnie na względy bezpieczeństwa ruchu drogowego, w oderwaniu od konkretnych okoliczności - orzekł Naczelny Sąd Administracyjny (sygnatura akt I OSK 1336/10).
O możliwość rejestracji takich aut walczą Polacy pracujący w Wlk. Brytanii i Irlandii. Na razie bezskutecznie. Zgodnie z traktatem Wspólnot Europejskich każde państwo UE może zachować odrębne uregulowania mające na celu bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Polskie przepisy o ruchu drogowym upoważniają ministra infrastruktury do zezwolenia w uzasadnionych wypadkach na odstępstwo od warunków technicznych. Nie może to jednak stwarzać zagrożenia w ruchu.
Na taki właśnie powód powołał się minister, odmawiając zezwolenia dla śmieciarki sprowadzonej z Niemiec.
- Jest to specjalistyczny pojazd do opróżniania koszy na śmieci w alejach i drogach parkowych uzdrowiska - mówi Jacek Tyniec, prezes Miejskiego Zakładu Komunalnego w Polanicy-Zdroju. - W Niemczech wszystkie śmieciarki mają kierownicę po prawej stronie.
Minister stwierdził jednak, że skoro śmieciarka wywozi odpady na wysypisko, auto z kierownicą po prawej stronie będzie zagrażać bezpieczeństwu w ruchu drogowym. Utrudnia to bowiem, a niekiedy uniemożliwia bezpieczne wyprzedzanie i omijanie.
Uwzględniając skargę polanickiej spółki, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie uchylił odmowną decyzję. Co do zasady odmowa zezwolenia na zarejestrowanie pojazdu z kierownicą po prawej stronie jest prawidłowa. Odstępstwo od warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać pojazdy, nie może mieć charakteru generalnego. Może jednak nastąpić w uzasadnionych wypadkach. Tu chodzi o pojazd przystosowany do prac komunalnych, tak skonstruowany, aby jedna osoba (kierowca) mogła wyjść z samochodu bezpośrednio na chodnik, opróżnić kosz ze śmieciami i wejść do pojazdu też z chodnika.
W skardze kasacyjnej minister infrastruktury zarzucił, że WSA nie przeanalizował rzeczywistego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu.
NSA uznał jednak, że to minister nie wziął pod uwagę specyfiki pojazdu i podszedł do sprawy szablonowo
. - Ponieważ przepis ma charakter uznaniowy, wymaga ustalenia wszystkich okoliczności - powiedziała sędzia Izabella Kulig - Maciszewska.
Na razie śmieciarka w Polanicy wciąż jeździ na tymczasowych numerach. Tak samo jak wiele innych sprowadzonych do Polski samochodów z kierownicą po prawej stronie.
Więcej w serwisie:
»
»
Zobacz cały poradnik:
Prawo dla Ciebie » Poradniki prawne » Poradniki kierowcy i pieszego » Rejestrujemy auto
