Nasz region znów kusi inwestorów

Światowy kryzys mocno się odbił na inwestycjach lokowanych w Europie Środkowo-Wschodniej. Według UNCTAD, ONZ-owskiej organizacji ds. handlu i rozwoju, wartość inwestycji zagranicznych w nowych dziesięciu krajach Unii Europejskiej zmalała w 2009 roku o ponad połowę w porównaniu z rokiem poprzednim. W południowo-wschodniej Europie oraz krajach WNP spadek ten przekroczył 40 proc., podobnie zresztą jak w przypadku wszystkich krajów rozwiniętych. Jednak prognozy zakładają, że w najbliższych kilku latach nasza część kontynentu ponownie stanie się po Chinach oraz Indiach najbardziej atrakcyjnym regionem dla lokowania nowych przedsięwzięć gospodarczych.

[srodtytul]Praca przy samochodach[/srodtytul]

Jednym z najważniejszych sektorów gospodarki mocno przyciągających inwestorów pozostanie motoryzacja. W 2009 roku ta branża okazała się największa pod względem liczby nowych miejsc pracy. Według dorocznego raportu Ernst & Young prezentującego atrakcyjność inwestycyjną Europy firmy motoryzacyjne utworzyły 41 proc. spośród wszystkich nowych etatów, jakie powstały w Europie Środkowo-Wschodniej dzięki inwestycjom zagranicznym. Także w najbliższej przyszłości inwestycje w motoryzację zasilą gospodarki regionu pokaźnymi zastrzykami kapitału.

Inwestować będą głównie te firmy, które teraz osiągają dobre wyniki sprzedaży. Tymi ostatnimi może się pochwalić m.in. Volkswagen, największy producent samochodów w Europie, posiadający swoje fabryki m.in. w Czechach, na Słowacji, a także w Polsce. Volkswagen Poznań, spółka córka firmy Volkswagen Nutzfahrzeuge produkującej samochody użytkowe, może wkrótce rozszerzyć obecną produkcję aut osobowych i dostawczych (modele Caddy i Transporter) o podzespoły. Niedawno zakupiła dzierżawioną od zakładów Cegielskiego nieruchomość, na której działa jej odlewnia. Szacuje się, że do końca 2010 roku łączna wartość inwestycji niemieckiego koncernu w Polsce sięgnie blisko miliarda euro.

Liczącym się inwestorem pozostanie także Fiat. Drugi pod względem wielkości przychodów producent aut w regionie (po czeskiej Skodzie) Fiat Auto Poland zapowiedział wyłożenie 1,4 mld zł na uruchomienie w Tychach produkcji lancii ypsilon. Z kolei w czerwcu Fiat Powertrain Technologies uruchomił w Bielsku-Białej kosztem 300 mln euro produkcję nowoczesnych silników małolitrażowych.

W całym regionie znaczącymi inwestorami będą firmy z branż paliwowych i energetycznych. Węgierski koncern petrochemiczny MOL chce wydać na inwestycje w latach 2010 – 2012 blisko 6,2 mld dol. Nowe przedsięwzięcia planuje także czeski koncern energetyczny CEZ. W Polsce firma ma wybudować do 2014 roku nowy blok w Elektrowni Skawina. Koszt inwestycji to 400 mln euro. Niezwykle atrakcyjny dla inwestorów staje się w naszym regionie rynek energii odnawialnej. Konieczność zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego oraz zapisy dyrektywy UE w sprawie 20-procentowego udziału odnawialnych źródeł energii do roku 2020 sprawiły, że kraje regionu zostały zobligowane do wprowadzenia wewnętrznych celów polityki energetycznej na najbliższe lata. Dlatego w Czechach CEZ inwestuje m.in. w elektrownie wiatrowe. Dwie zostały uruchomione w środkowej części kraju. Z kolei na południu, nieopodal czeskich Budziejowic, powstanie największa w kraju elektrownia słoneczna. Przedsięwzięcie ma być częścią długofalowego planu inwestycji w ten rodzaj energetyki, na który CEZ chce wydać do 2020 roku 30 mld koron.

[srodtytul]Mało fuzji w Polsce[/srodtytul]

W 2009 roku polska gospodarka w mniejszym stopniu niż inne kraje Europy Środkowo-Wschodniej odczuła spadek napływu nowego kapitału. Było to w znacznym stopniu efektem bardzo niskiego udziału przejęć i fuzji w łącznym napływie bezpośrednich inwestycji zagranicznych, a zarazem wysokiego udziału inwestycji nowych. Przykładowo w Polsce fuzje i przejęcia stanowiły według UNCTAD zaledwie 7 proc. inwestycji, podczas gdy na Węgrzech już 39 proc., a w Czechach nawet 85 proc. W tych ostatnich poziom inwestycji spadł w ubiegłym roku o blisko 60 proc. Z kolei Węgry odnotowały wręcz odpływ inwestycji w wysokości 5,6 mld dol. Ale jednocześnie liczba nowych projektów inwestycyjnych w Polsce skurczyła się mocniej niż w krajach sąsiednich. Jak obliczył E&Y, spadek wyniósł 42 proc: ze 176 projektów w roku 2008 do 102 w roku 2009.

W europejskim zestawieniu państw, w których lokowane są zagraniczne przedsięwzięcia, oznacza to degradację z miejsca piątego na ósme. Spadki efektów inwestycji u najważniejszych konkurentów Polski w naszej części Europy były mniejsze. Ilość przedsięwzięć inwestycyjnych na Węgrzech zmalała o 36 proc., z kolei liczba etatów powstających dzięki nowym inwestycjom w Czechach skurczyła się o 29 proc., a na Słowacji wręcz wzrosła, i to o 44 proc.

Mimo spowodowanego kryzysem globalnego spadku napływu inwestycji perspektywy na najbliższe lata są jednak dla naszego regionu Europy obiecujące. Powinno się zwiększać zainteresowanie inwestorów przemysłem wydobywczym oraz rolnictwem, gdyż te branże są najmniej narażone na zmiany koniunktury. Perspektywiczne będą także sektory: energetyki odnawialnej, produkcji żywności, nowoczesnych usług biznesowych, lotniczy z kosmicznym oraz maszynowy. Mniejszego zainteresowania można się natomiast spodziewać w przypadku przetwórstwa przemysłowego, które w ubiegłym roku odczuło wyjątkowo boleśnie spadek nowo tworzonych miejsc pracy.

Europa Europa 500

Pozostało 89% artykułu