Z tego artykułu dowiesz się:
- Dlaczego globalni producenci samochodów zwiększają swoje zapasy aluminium?
- Jakie czynniki przyczyniają się do aktualnych zakłóceń w dostawach tego surowca?
- Z jakimi zagrożeniami mierzy się sektor motoryzacyjny w związku z niedoborami aluminium?
- Jakie działania podejmują firmy motoryzacyjne, aby zabezpieczyć ciągłość produkcji?
- Które regiony świata są najbardziej uzależnione od importu aluminium z konkretnych obszarów?
- W jaki sposób obecna sytuacja wpływa na ceny oraz dostępność różnych rodzajów aluminium?
„Financial Times” pisze, że producenci z regionu Zatoki Perskiej, w tym Aluminium Bahrain i Qatalum, ograniczyli produkcję, a zakłócenia w dostawach energii oraz wąskie gardła w transporcie morskim utrudniają zarówno import surowców, jak i eksport gotowego metalu. Aluminium jest wykorzystywane w wielu branżach – od motoryzacji, przez lotnictwo, po budownictwo.
Paniczne zakupy aluminium. Wojna zaburza globalne dostawy surowca
Przedstawiciele firm produkujących części samochodowe oraz producenci aluminium wskazują, że koncerny motoryzacyjne starają się budować zapasy awaryjne, w miarę jak wojna wchodzi w czwarty tydzień.
– Jeśli sytuacja się utrzyma, panika zakupowa będzie narastać – powiedział przedstawiciel jednego z producentów aluminium. – Przeżywaliśmy już kryzysy w przeszłości, ale ten jest zupełnie inny – dodał.
Czytaj więcej
Przywrócone przez Donalda Trumpa wyższe stawki celne na stal i aluminium zwiększą koszty produkcji samolotów i skłonią linie lotnicze do przerzucen...