4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Reklama
Salon samochodowy we Frankfurcie
Europa stała się dla branży najbardziej przewidywalna.
2 zdjęcia
ZobaczHybrydowy Mitsubishi Outlander ma spalać 1,1 litra na 100 km
Dlatego właśnie lokalne (choć ważne, bo odbywające się w Niemczech), frankfurckie targi samochodowe nagle nabrały globalnego wymiaru. Kolejne koncerny zapewniają, że to z Europy przyjdzie wzrost. A wraz z nim i zyski.
W Chinach jest spowolnienie, rynek amerykański to wielka niewiadoma. O Europie wiadomo chociaż, że sprzedaż będzie rosła. Coraz więcej modeli aut jest „krojonych" pod europejski gust i widać to nie tylko po wysypie SUV-ów, które pokochali Europejczycy, ale przede wszystkim po spadających wskaźnikach emisji CO2. Auta z napędem hybrydowym będą teraz przebojem na Starym Kontynencie i nikomu nie przeszkadza, że kosztują więcej niż z napędem tradycyjnym.
Pozostało jeszcze 82% artykułu
Reklama
Biznes
"Tego przemysłu będzie w Europie coraz mniej". Ważnej branży grozi zapaść
Europejska branża chemiczna stoi dziś na krawędzi i apeluje o równe szanse na unijnym rynku. O przyczynach kryzy...
Biznes
Europa stawia na niezależność, Polacy znikają z sieci, podatki dochodowe w UE
Europa mówi o strategicznej autonomii, Polacy masowo korzystają z prawa do bycia zapomnianym, a Stellantis zwięk...
Biznes
Od edukacji do transformacji – forum NFOŚiGW
Identyfikowanie kluczowych wyzwań i przedstawianie skutecznych rozwiązań – takie są podstawowe cele nowej platfo...
Biznes
Czyste Powietrze martwe? Prefinansowanie, nadużycia i miliardy bez wypłat
Program Czyste Powietrze miał być tarczą przeciw smogowi. Dziś – jak mówi Bartłomiej Orzeł – jest „martwą rybą”....
