Reklama

Salon samochodowy we Frankfurcie

Europa stała się dla branży najbardziej przewidywalna.

Aktualizacja: 15.09.2015 00:38 Publikacja: 14.09.2015 22:00

Hybrydowy Mitsubishi Outlander ma spalać 1,1 litra na 100 km

2 zdjęcia

Zobacz

Hybrydowy Mitsubishi Outlander ma spalać 1,1 litra na 100 km

Foto: materiały prasowe

Danuta Walewska

Reklama

Dlatego właśnie lokalne (choć ważne, bo odbywające się w Niemczech), frankfurckie targi samochodowe nagle nabrały globalnego wymiaru. Kolejne koncerny zapewniają, że to z Europy przyjdzie wzrost. A wraz z nim i zyski.

W Chinach jest spowolnienie, rynek amerykański to wielka niewiadoma. O Europie wiadomo chociaż, że sprzedaż będzie rosła. Coraz więcej modeli aut jest „krojonych" pod europejski gust i widać to nie tylko po wysypie SUV-ów, które pokochali Europejczycy, ale przede wszystkim po spadających wskaźnikach emisji CO2. Auta z napędem hybrydowym będą teraz przebojem na Starym Kontynencie i nikomu nie przeszkadza, że kosztują więcej niż z napędem tradycyjnym.

Pozostało jeszcze 82% artykułu

4 zł tygodniowo przez rok !

Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.

Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.

Kliknij i poznaj szczegóły oferty

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Reklama

Biznes

Nowa polityka przemysłowa UE, luka VAT i odbicie indeksów w Europie

Bruksela przedstawia nową politykę przemysłową „Made in Europe”, eksperci studzą oczekiwania wobec uszczelnienia...

Materiał Promocyjny

Nowy luksus zaczyna się od rozmowy. Byliśmy w showroomie EXLANTIX

Pokazywane tam samochody zachwycają technologią i wyposażeniem, ale dziś o przewadze coraz częściej nie decydują same liczby i specyfikacja, lecz jakość relacji i rozmowa. To właśnie one wysuwają się na pierwszy plan, a ja szybko przekonałem się, że marka wyraźnie na to stawia.