Podczas konferencji High Speed Rail World, która dziś rozpoczęła się w Madrycie, najciekawiej zapowiada się wystąpienie szefów Rosyjskich Kolei Żelaznych (RŻD). Przedstawią projekt budowy magistrali Moskwa-Petersburg, po której mają jeździć pociągi z prędkością do 400 km/h. Projekt zakłada kursy 42 par pociągów na dobę. Trasę pokonywać mają w dwie i pół godziny. Rocznie przewozić po 14 mln pasażerów. Koszt przedsięwzięcia to ok. 1 bln rubli (33 mld dol.).
Specjalnie powołana spółka „Skorostnyje magistrale” (szybkie magistrale) przygotowuje przetarg na dostawę sprzętu i budowę trasy. Prezentacja warunków nastąpi w I poł. 2011 r. Projekt będzie inwestycją prywatno-publiczną. Koszty budowy i zakupu sprzętu pokryje inwestor prywatny, a eksploatację i remonty przez 30-40 lat finansować będzie RŻD (spółka państwowa). Rząd ma być gwarantem kredytów dla inwestora.
W perspektywie w Rosji ma być zbudowana sieć podobnych połączeń m.in. Moskwa-Petersburg-Helsinki, Moskwa - Jużnyj Nowogród, Moskwa -Jekatrinaburg. Obecnie w Rosji najszybsze pociągi to Sapsany produkcji Siemensa (250 km/h) jeżdżące z Moskwy i St. Petersburga.
