Aktualizacja: 11.03.2015 16:08 Publikacja: 11.03.2015 16:01
Foto: Bloomberg
Audi będąca maszynką do zarabiania pieniędzy w grupie Volkswagena zamierza zwiększyć do 2020 r. gamę modeli aut osobowych i SUV do 60 z obecnych 52, inwestuje ponad miliard euro w nowe fabryki w Meksyku i Brazylii. Tak duże wydatki wpłyną na marże w czasie, gdy sektor walczy o nowych klientów przy malejącym popycie na wschodzących rynkach i niemrawym ożywieniu w Europie.
Audi zwiększa rabaty, które przypominają rozmiarami stosowane przez masowych producentów, bo trzyma się planu stania się największym sprzedawcą w segmencie luksusu - stwierdził analityk w Evercore ISI, Arndt Ellinghorst, ale radzi trzymać akcje VW.
Tak dłużej być nie może - tak German Gref, prezes największego banku Rosji, komentuje całkowity brak nowych inwe...
Komisja Europejska poinformowała, że chińscy producenci sprzętu medycznego zostaną wykluczeni z unijnych zamówie...
Trump daje sobie czas na negocjacje z Iranem. Europa produkuje wciąż zbyt mało broni. Milionerzy opuszczają Wiel...
Rosyjska zbrojeniówka wytwarza więcej uzbrojenia niż w sumie przemysły Polski, Niemiec, Wielkiej Brytanii i Fran...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Działalność człowieka ma ogromny wpływ na funkcjonowanie królestw roślin i zwierząt. Spółki zdają sobie z tego s...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
