Aktualizacja: 30.04.2019 13:26 Publikacja: 29.04.2019 21:00
Foto: Adobe Stock
Co by było gdybyśmy 1 maja 2004 r. nie stali się członkiem Unii Europejskiej? – Prawdopodobnie bylibyśmy dziś krajem znacznie biedniejszym, ze znacznie gorzej działającą gospodarką, z dużym dystansem cywilizacyjnym wobec zachodniej Europy, z bardziej sfrustrowanymi mieszkańcami. Bylibyśmy też krajem znacznie bardziej narażonym na szantaż polityczny czy gospodarczy ze strony Rosji – wylicza dla „Rzeczpospolitej" prof. Witold Orłowski, rektor Akademii Finansów i Biznesu Vistula. – Korzyści, które odnieśliśmy z członkostwa, są zaś odwrotnością tego czarnego scenariusza.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
„Rozwijająca się zielona gospodarka Polski” plasuje się w pierwszej piętnastce rankingu Uniwersytetu Harwarda. A...
Obecnie leki generyczne pozwalają łączyć w jednej tabletce dwie, a nawet trzy terapie. Prowadzimy przedsięwzięcia typu „tabletka w tabletce”, co jest innowacją, choć nie zawsze jest tak postrzegane – mówi Aneta Grzegorzewska, dyrektor korporacyjny i relacji zewnętrznych w Gedeon Richter Polska.
Z pracy w resorcie aktywów państwowych zrezygnował w środę wiceminister Robert Kropiwnicki. Odpowiadał m.in. za...
Robert Kropiwnicki, poseł KO, poinformował w mediach społecznościowych, że kończy dwuletnią pracę na stanowisku...
Amerykańskie i światowe giełdy, złoto i bitcoin zyskiwały przez burzliwych 12 miesięcy od wyboru Donalda Trumpa...
Nowy port lotniczy i węzeł komunikacyjny w Baranowie, Teresinie i Wiskitkach stanie się jednym z najważniejszych projektów gospodarczych ostatnich dekad. Dla przyszłych mieszkańców Osiedla Zdrój oznacza to nie tylko bliskość tysięcy miejsc pracy, ale również rozwój infrastruktury transportowej i wzrost atrakcyjności Milanówka – także z inwestycyjnego punktu widzenia. Dzięki planowanym inwestycjom drogowym i kolejowym, podróż do Warszawy i innych części kraju będzie jeszcze szybsza i wygodniejsza.
Do 6,2 milionów osób, czyli o 4 proc. zmalała w ubiegłym roku liczba nowych migrantów przyjeżdżających na stale...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
