Rosja musiała uziemić pięć samolotów Ił-76 MD-90A z powodu złej jakości łożysk kół - podały państwowe media, propagandowy dziennik Kommiersant i niezależny portal Ważnyje Istorii. Samoloty Ił-76 są wojskowymi maszynami, przeznaczonymi do transportu wojsk i ładunków.

Nieznany producent, fałszywe dokumenty i łożyska złej jakości

Komitet Śledczy Rosji wszczął śledztwo przeciwko Bałaszychińskim Zakładom Odlewniczo-Mechanicznym (BLMZ), firmie, która dostarczyła części. Śledczy twierdzą, że firma BLMZ kupiła łożyska od nieznanego producenta, posługując się sfałszowanymi dokumentami. 

Źle wykonane łożyska spowodowały problemy z podwoziem, unieruchamiając pięć samolotów. Według danych, które przytacza portal Ważnyje Istorii, rosyjskie Ministerstwo Obrony pod koniec 2023 roku dysponowało 18 samolotami Ił-76.

Czytaj więcej

Rosyjscy śledczy twierdzą, że samolot nad Rosją strącił zestaw Patriot

Komitet Śledczy twierdzi, że firma BLMZ wyrządziła „znaczną szkodę” rosyjskiemu Ministerstwu Obrony oraz interesom bezpieczeństwa państwa.

Kłopoty z częściami do rosyjskich samolotów. To wynik sankcji wobec Rosji

Sankcje nałożone na Rosję po jej pełnowymiarowej inwazji na Ukrainę zakazały eksportu technologii lotniczych i części zamiennych, co radykalnie zmieniło przemysł lotniczy i zwiększyło liczbę wypadków i awaryjnych lądowań - zauważają media. 

Samolot Ił-76 rozbił się 12 marca w centralnej części  Rosji. Zginęło wówczas 15 osób, znajdujących się na pokładzie.

Czytaj więcej

W Rosji rozbił się Ił-76. Rosjanie: Na pokładzie jeńcy. Ukraińcy: Na pokładzie pociski

Ił-76 to rosyjski czterosilnikowy odrzutowy samolot transportowy. Prototyp został oblatany w 1971 roku, seryjna produkcja rozpoczęła się w 1974 roku. Samolot może przenosić ładunek o masie 40 ton na odległość 5 tys. km w czasie krótszym niż 6 godzin, jest zdolny do startu na krótkich pasach i ma możliwość pracy w niesprzyjających warunkach pogodowych.