Pilot podobno znał teren.

Nie wiem. Pilot nie żyje, a przełożeni będą tłumaczyć, że wszystko było w porządku. Choć poziom szkolenia w Siłach Powietrznych jest fatalny. To czwarta katastrofa w ostatnich dwóch latach, podobna do tej w Mirosławcu. Nie wyciągnięto z tego wniosków. Wszyscy za nią odpowiedzialni powinni zostać zdymisjonowani, w tym minister Bogdan Klich. Piloci wojskowi nie potrafią podejmować prawidłowych decyzji. Pilot cywilny straciłby licencję za podjęcie takiego ryzyka, nawet gdyby wylądował.

Obsługa naziemna była bez winy?

Oni zrobili, co mogli, żeby pilot tam nie lądował. To, co się potem działo, zależało od nich w niewielkim stopniu. To nie Rosjanie ściągnęli Polaków na to lotnisko. Oni dla nas je specjalnie obsługiwali. W 2009 r. jednostka, która na nim stacjonowała, została rozformowana. Tu-154 mógł lądować w Witebsku, wyposażonym w ILS (system naprowadzania).

Ale mogli zamknąć lotnisko.

Mogli, ale wywołaliby aferę polityczną. Pilot podjął błędną decyzję, a to, co działo się później, było jej konsekwencją. Odpowiedzialność powinni ponieść ci, którzy doprowadzili do tego, że źle przygotowani piloci wożą naszych prezydentów i generałów.