Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Linie lotnicze mogą mieć problem z rosnącą wagą pasażerów
Przed każdym rejsem piloci obowiązkowo wyliczają masę startową samolotu i środek ciężkości w celach bezpieczeństwa. Problem w tym, że korzystają ze starych wskaźników, które przestają odpowiadać faktycznej wadze pasażerów i bagażu - zauważa Business Insider Polska.
Rosnąca waga podróżnych staje się kłopotem dla linii lotniczych. Piloci wciąż używają wskaźników masy ciała pasażerów stworzonych około 20-30 lat temu, które coraz mniej przystają do rzeczywistości. Na problem zareagowała już Federalna Administracja Lotnictwa (FAA), która poleciła amerykańskim przewoźnikom uaktualnienie wskaźników. Podobne działania planuje podjąć także europejski nadzór lotniczy.
Obliczenie wagi pasażerów i ich bagażu jest konieczne do wyważenia środku ciężkości samolotu przed odlotem oraz określenia ilości potrzebnego paliwa. Należy przyjąć tu jednak umowne wartości, by uniknąć kłopotliwego pytania podróżnych o ich wagę. Jak dotąd LOT przyjmował, że średnia masa ciała pasażera niezależnie od płci wynosi 84 kg, z kolei dziecka od 2 do 12 lat - 34 kg. Alternatywny standard to 88 kg dla mężczyzn i 70 kg dla kobiet, z kolei średnia waga bagażu rejestrowanego to 17 kg.
Reklama
Transport
Polacy mistrzami odbioru paczek. E-commerce nie nadąża za tempem
Jedynie 0,6 proc. przesyłek nie zostało przez klientów w Polsce odebranych, co jest wynikiem rekordowym w region...
Transport
Porządki w Grupie Lufthansy. Wszystkie decyzje będą podejmowane w Niemczech
Od początku 2026 roku w Grupie Lufthansy dojdzie do wielkich zmian. Swiss, Austrian Airlines i Brussels Airlines...
Transport
Polskie lotniska najlepsze w Europie. Będzie rekord odprawionych pasażerów
W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2025 r. w polskich portach lotniczych odprawiło się ponad 36 mln pasażerów....
Transport
Największy port zbożowy Rosji sparaliżowany przez dekret Putina
Ponad sto zagranicznych masowców od miesiąca czeka na redzie portu Kaukaz na Morzu Czarnym. Przypłynęły po rosyj...
Materiał Promocyjny
Bieszczady to region, który wciąż zachowuje aurę dzikości i tajemniczości
Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.
Transport
Tak mało taksówek jeszcze nie było
W branży przewozu osób drastycznie szybko ubywa kierowców. Liczba działalności gospodarczych na tym rynku po raz...
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
