Rozprawa odbyła się 3 kwietnia 2023 roku. A BOC Aviation złożył skargę w marcu 2022 roku, krótko po rozpoczęciu przez Rosję wojny w Ukrainie. Wszystkie trzy samoloty były eksploatowane przez rosyjską AirBridge Cargo, spółkę zależną Volga-Dnepr. Lewis J. Liman, sędzia sądu okręgowego Stanów Zjednoczonych z południowego dystryktu Nowego Jorku, uznał roszczenia leasingodawcy za zasadne i orzekł na korzyść BOC Aviation, przyznając leasingodawcy 406,2 mln dol.
To już drugi sukces amerykańskiej firmy leasingowej, chociaż nadzieja na odzyskanie zasądzonej kwoty jest słaba. Po inwazji Rosji na Ukrainę BOC Aviation udało się odzyskać z AirBridge Cargo jednego B747-8F.