Drugie życie wielkich lotnisk

Tai Kak został zbudowany z prognozami możliwości odpraw 24 mln pasażerów rocznie. Kiedy jednak okazało się, że w 1996 roku liczba pasażerów wzrosła tam do 29,5 mln stało się oczywiste, że Hongkong musi mieć nowy port lotniczy. Ostatecznie 6 lipca 1998 zostało otwarte lotnisko na wyspie Chek Lap Kok. A na terenach lotniskowych zostanie zbudowany kolejny kompleks wieżowców, ponieważ była brytyjska kolonia cierpi na chroniczny brak terenów budowlanych. Tyle, że pierwszy budynek mieszkalny, zaprojektowany przez norweską pracownię architektoniczną Snohetta zostanie oddany dopiero w 2022 roku. Potem mają być wybudowane kolejne budynki mieszkalne z ogrodami na dachach, kina i hotele. A od roku 2000 na płycie zamkniętego lotniska lądowały policyjne i strażackie helikoptery. Cały projekt zagospodarowania terenów po Tai Kak ma kosztować 4,12 mld dol.

— Kiedy po raz pierwszy zobaczyliśmy lotnisko Tai Kak nie byliśmy w stanie zrozumieć jak tam w ogóle mogły lądować jakiekolwiek samoloty — mówił w CNN Robert Greenwood, dyrektor Snohetta's na Azję.

Hotel w terminalu

Nowojorskie lotnisko JFK początkowo było znacznie większe, niż jest to obecnie. W latach 1962 - 2001 było ono centrum przesiadkowym dla Trans World Airlines (TWA). W 2001, TWA wystąpiły o ochronę przed wierzycielami, zostały przejęte przez American Airlines, a ich terminal został zamknięty. W 2015 roku na jego terenie został wybudowany hotel, w którym główną atrakcją jest to, że pływając w basenie można oglądać startujące samoloty, bar znajduje się w samolocie z 1950 roku. Cała inwestycja była jednak niesłychanie trudna, bo firmy budowlane nieustannie natykały się na ograniczenia wynikające z bliskości lotniska JFK.

Kino na płycie

Także podczas pandemii COVID-19 zarządzający lotniskami na których nie było jakichkolwiek operacji lotniczych starali się, aby mimo wszystko można je było wykorzystać do działalności innego typu. Lotnisko w Wilnie czasowo zostało zmienione w kino na świeżym powietrzu, a samochody parkowały na płycie. Widzowie mogli oglądać filmy  na największym ekranie w krajach bałtyckich (miał wymiary ściany frontowej 5-piętrowego budynku), a głos był transmitowany za pośrednictwem radia. — Chcieliśmy stworzyć wyjątkowe doświadczenia dla kinomanów, którzy mogli poruszać się po płycie lotniska bez wcześniejszej rejestracji biletowo-bagażowej. Myślę, że takie oglądanie filmów, to doświadczenie jedyne w swoim rodzaju – mówił Algirdas Ramaška, dyrektor generalny Vilnius IFF. Podobny projekt został zrealizowany na lotniskach w Glasgow i Birmingham latem tego roku w czasie lockdownu.

Nadal jeszcze nie jest wiadome jak zostanie zagospodarowany teren, który teraz zajmuje warszawskie Lotnisko Chopina. Po decyzji o otwarciu Centralnego Portu Komunikacyjnego  w Baranowie w stołecznym porcie wstrzymano inwestycje w zwiększenie przepustowości, bo według wszelkich prognoz ruch pasażerski wróci do poziomu z 2019 dopiero w 2024 roku. Inauguracja Portu Solidarności wchodzącego w skład CPK nadal jest planowana na 2027 rok.