Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Lufthansa znów na własnym garnuszku
Niemiecki rząd sprzedał pozostałość udziału w Lufthansie, który przypadł mu za udzielenie pomocy narodowemu przewoźnikowi w przejściu trudnego okresu pandemii. Linia znów należy w całości do prywatnych inwestorów.
Państwowy Fundusz Stabilizacji Gospodarczej (WSF) utworzony w marcu 2020 do rozwiązywania problemów wywołanych przez pandemię przyznał Lufthansie 9 mld euro pomocy w zamian za udział w tej linii. Stopniowo zmniejszał go, a całkowicie zamierzał pozbyć się go w październiku 2023. Teraz sprzedał ostatni pakiet akcji międzynarodowym inwestorom za 455 mln euro. Łącznie otrzymał 1,07 mld ze sprzedaży akcji w Lufthansie, zarobił na tej inwestycji 760 mln. „Rządowy pakiet pomocy pomógł z sukcesem biznesowi podczas kryzysu” — cytuje Reuter komunikat WSF.
Transport
United Airlines znów będzie latać do Izraela. Europejskie linie jeszcze czekają
Linia lotnicza United Airlines poinformowała we wtorek, że 21 lipca wznowi obsługę połączeń do Tel Awiwu w Izrae...
Materiał Promocyjny
25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju
Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?
Transport
Ukraina wjedzie do Polski na europejskich torach
Komisja Europejska przyznała Ukrainie 76 mln euro dotacji na realizację pierwszego etapu budowy kolei Euro. Od g...
Transport
Armagedon na lotniskach Rosji. Lecą głowy na Kremlu
W poniedziałek stanowisko stracił minister transportu Rosji, a chwilę potem znaleziono go martwego. Przez weeken...
Transport
Będzie z czego budować CPK. PPL mają rekordowe zyski
Prawie 645 mln złotych zysku netto wypracowały Polskie Porty Lotnicze w 2024 roku. Taki wynik oznacza, że PPL ni...
Transport
Embraer nie poddał się w Europie po porażce w Locie. Wielkie zamówienie od SAS
Scandinavian Airlines (SAS) zamówiły u Brazylijczyków 55 samolotów E-195 E2. To maszyny, jakie ewentualnie miał...
Reklama