Reklama

Miliardy rzucą w wodę. Chcą umocnić pozycję Polski jako lidera

Rozbudowa gdańskiego portu DCT i budowa terminalu w Świnoujściu mają umocnić pozycję Polski jako lidera przeładunków kontenerowych na Bałtyku.

Publikacja: 12.08.2022 03:00

DCT Gdańsk po rozbudowie stanie się jednym z największych terminali kontenerowych w Europie

Foto: Shutterstock

Adam Woźniak

Reklama

We wrześniu rozpocznie się rozbudowa głębokowodnego terminalu kontenerowego DCT Gdańsk o kolejne, już trzecie nabrzeże Baltic Hub 3. Pozwoli to zwiększyć zdolności przeładunkowe portu o 1,7 mln kontenerów do łącznie 4,5 mln TEU rocznie (twenty foot equivalent unit – równowartości standardowych kontenerów 20-stopowych).

Inwestycja umocni dominującą pozycję DCT na Bałtyku, wprowadzając terminal do czołówki największych tego rodzaju portów europejskich, umożliwiając mu konkurowanie z takimi gigantami jak Rotterdam czy Hamburg. Zarząd portu zakłada, że po dobudowaniu trzeciego nabrzeża terminal będzie mógł obsługiwać nie tylko rynek polski, ale także cały region Morza Bałtyckiego oraz śródlądowych sąsiadów Polski. Inwestycja dzięki poszerzeniu oferty usług ma przyciągnąć do Gdańska nowych armatorów.

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.

Subskrybuj i bądź na bieżąco!

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Reklama

Port lotniczy Lwów im. Daniela Halickiego

Transport

LOT wycenił koszty powrotu na Ukrainę. To wydatek setek milionów dolarów

W Rzymie trwa międzynarodowa konferencja „Rebuild Ukraine”, w której bierze udział ponad 100 krajów gotowych wzi...

Materiał Promocyjny

25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju

Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?