Nowa umowa w Montrealu dotyczy 1800 pracujących głównie przy produkcji samolotów dyspozycyjnych Challenger. Bombardier jest jedną z kilku firm lotniczych, w których doszło do sporów zbiorowych o zarobki, gdy zwiększył się popyt na podróże, a rosnące ceny skłaniają związki zawodowe do żądania podwyżek płac. Inflacja w Kanadzie wyniosła w maju 7,7 proc. była największa od stycznia 1983 — podał Reuter.
- Pracownicy tego sektora dysponują teraz ogromną siłą i mają do czynienia z inflacją w ich życiu. A w tym sektorze wielu ludzi odeszło z pracy albo byli na technicznym bezrobociu, więc nie czują się bardzo związani z pracodawcą — wyjaśnił Richard Aboulafia z AeroDynamic Advisory. Sektory obrony i transportu towarów mogą łatwiej przerzucić wyższe koszty na klientów. Linię lotnicze są w trudniejszej sytuacji, bo mogą stracić pasażerów.
W piątek 24 czerwca mają strajkować pracownicy kabinowi Ryanaira w Hiszpanii i Portugalii. W innych krajach europejskich też będzie dochodzić do przerw w pracy. W Stanach branżowa organizacja mechaników IAMAM osiągnęła w kwietniu umowę z Lockheedem Martinem o historycznej podwyżce dla 5 tys. pracowników z Fort Worth, teraz zaczęła rozmowy z działem wojskowym Boeinga. Negocjuje też nową umowę z Southwest Airlines dla pracowników obsługi klientów.
Związek zawodowy ver.di domaga się z kolei także podwyżki minimalnej stawki godzinowej z niecałych 12 do 13 euro dla 20 tys. pracowników Lufthansy. Personel pokładowy i piloci mają własne organizacje. — Po 3 latach poświęceń placowych pracownicy odczuli szczególnie mocno wysoką inflację — stwierdziła Christine Behle z tego związku. Jej zdaniem podwyżka jest istotna dla zachowania personelu i przyciągnięcia nowych ludzi. Pierwsza runda negocjacji z dyrekcją Lufthansy odbędzie się 30 czerwca.
