Aktualizacja: 16.06.2025 10:00 Publikacja: 26.10.2021 12:25
Foto: Fot. Bloomberg
Irlandzka linia nie jest jedyną, której MAX przeleciał bez lądowania z Seattle do Europy. Wcześniej zrobiły to samoloty TUI. A przebyty dystans jest równy na przykład odległości dzielącej Warszawę od Kolombo na Sri Lance, doleciałby też z łatwością choćby do Delhi, dokąd jest o 2 tysiące kilometrów bliżej. Jak na razie jednak Ryanair lata nimi nie dalej, jak z londyńskiego Stansted do Pafos na Cyprze, które dzieli dystans 3,2 tys. km, a Smartwings wozi z Warszawy turystów na Wyspy Zielonego Przylądka. Wcześniej czeski przewoźnik na tej trasie zmuszony był do międzylądowania w Barcelonie, bo musiał uzupełnić paliwo.
Powtarza się sytuacja z jesieni 2024 r., kiedy kilka krajów Bliskiego Wschodu zamknęło swoją przestrzeń powietrz...
Wszystkie 34 Dreamlinery, jakie w swojej flocie mają Air India i IndiGo zostały na ziemi. Indyjski regulator dąż...
W długofalowej prognozie światowego rynku samolotów (2025-44), ogłoszonej na dzień przed największym na świecie...
W poniedziałek, 16 czerwca, zaczyna się Paris Air Show, jedna z najważniejszych wystaw lotniczych na świecie. Od...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Airbus przewiduje w długoletniej prognozie, do 2044 r., ogłoszonej przed salonem lotniczym na Le Bourget (16-20...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
