boeing 737

Po tym jak z B737 MAX 9 wypadły drzwi ewakuacyjne, amerykański urząd lotnictwa FAA dał Boeingowi 90 dni na opracowanie kompleksowego planu zapewnienia porządnej kontroli jakości w procesie produkcji.

Następstwem incydentu w samolocie Alaska Airlines są zmiany personalne w Boeingu, które krytykują eksperci. Pracę stracił Ed Clark odpowiedzialny za program produkcji B737MAX.

Prezes Ryanaira Michael O’Leary przekonywał w rozmowie z „Rzeczpospolitą”, już po incydencie w Alaska Airlines, że pasażerowie nie mają wątpliwości, iż maszyna, którą polecą, jest bezpieczna. Ale jest inaczej.

Kryzys z samolotami MAX Boeinga zwiększył światowy popyt na starsze samoloty. Ich niedobór wobec prognoz przed pandemią zwiększył się do 3 tys. sztuk na skutek poważnych zakłóceń w łańcuchach dostaw - ocenia firma leasingu Avolon.

Dopiero w najbliższą niedzielę zaczną wracać do pracy uziemione samoloty Boeing 737 MAX Alaska Airlines. Od incydentu z wypadającymi drzwiami zapasowymi przewoźnik odwołał ponad 3 tys. lotów.