Aktualizacja: 19.08.2021 15:04 Publikacja: 19.08.2021 15:00
Foto: Bloomberg
Czyli znacznie więcej niż 290 mln euro wypłaconych narodowemu przewoźnikowi, który należy do Grupy Lufthansy. Pieniądze z opodatkowania lotnictwa mają posłużyć do sfinansowania zmierzającej do obniżenia kosztów siły roboczej. I nikt nie mówi tutaj o środkach na ochronę klimatu.
Zdaniem belgijskiego Ministerstwa Finansów obłożenie podatkami lotnictwa będzie bardzo proste, a ich pobór mało skomplikowany. Nazwano jest „działaniami prośrodowiskowymi” i „ekologicznymi i związanymi z ochroną klimatu”. Będą miały formę trzech nowych obciążeń ukierunkowanych na branżę korzystającą dotychczas ze zwolnień podatkowych.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
