GDDKiA przejmuje od gmin finansowanie oświetlenia dróg krajowych

3 sierpnia 2015 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przejmie od gmin finansowanie oświetlenia dróg krajowych przebiegających poza terenem zabudowanym. To efekt wchodzącej w poniedziałek w życie nowelizacji prawa energetycznego.

Milionowe oszczędności

– Wchodzące w życie przepisy rozwiązują, przynajmniej częściowo, problem dotyczący ponad 1,4 tysięcy gmin (blisko 60 proc. wszystkich) i ośmiu miast na prawach powiatu, które dotychczas płaciły m.in. za oświetlenie 950 węzłów i ok. 6,8 tys. skrzyżowań – mówi Piotr Zgorzelski, poseł przewodniczący sejmowej Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej. – A to oznacza, że w lokalnych budżetach pozostanie rocznie nawet 80 mln zł, które samorządy będą mogły przeznaczyć na rzeczywiste potrzeby mieszkańców.

Z wyliczeń Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wynika, że oszczędności samorządów mogą być nawet o 20 mln zł wyższe.

– Szacujemy, że oświetlenie dróg krajowych poza terenem zabudowanym będzie kosztować nawet 100 mln zł rocznie – mówi Jan Krynicki, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. – Wydatki te sfinansujemy ze środków na bieżące utrzymanie dróg będących w dyspozycji 16 oddziałów GDDKiA.

Ile zatem na wchodzących w życie przepisach oszczędzi pojedyncza gmina?

– Szacujemy, że oszczędności w budżecie jednej gminy mogą sięgać nawet kilkuset tysięcy złotych rocznie – mówi Edward Trojanowski, sekretarz Związku Gmin Wiejskich RP. Zaznacza jednak, że chociaż wchodzące w życie przepisy to krok w dobrym kierunku, to nie są one dla gmin w pełni satysfakcjonujące.

Powinien płacić zarządca

– Ta ustawa nie do końca realizuje nasze postulaty – mówi Edward Trojanowski. – Od samego początku zabiegaliśmy o wprowadzenie zasady, zgodnie z którą to zarządca drogi finansuje jej oświetlenie – wyjaśnia Edward Trojanowski. – Tymczasem ustawodawca zadecydował, że gminy nadal muszą płacić nie tylko za oświetlenie swoich dróg, ale także powiatowych i wojewódzkich oraz tych odcinków dróg krajowych, które przebiegają przez tereny zabudowane – dodaje. I zapowiada, że po wyborach parlamentarnych Związek będzie zabiegał o zmianę przepisów dotyczących finansowania oświetlenia dróg publicznych, w tym powiatowych i wojewódzkich.

Natomiast Bogdan Kawałko, dyrektor departamentu polityki regionalnej w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubelskiego zwraca uwagę na inny mankament wchodzących w życie przepisów.

– Nowelizacja nie odpowiada na pytanie, czy w związku ze zmianą wykonywanego przez gminy zadania zmniejszone zostaną środki przekazywane na nie z budżetu państwa – mówi Bogdan Kawałko.

Prawo energetyczne

Większość faktur nadal płaci wójt

Zgodnie z przepisami nowelizacji Prawa energetycznego do zadań gminy należy finansowanie oświetlenia:

- ulic;

- placów;

- dróg gminnych, dróg powiatowych i dróg wojewódzkich;

- dróg krajowych, innych niż autostrady i drogi ekspresowe w rozumieniu ustawy z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, przebiegających w granicach terenu zabudowy;

- części dróg krajowych, innych niż autostrady i drogi ekspresowe w rozumieniu ustawy z 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym, wymagających odrębnego oświetlenia:

* przeznaczonych do ruchu pieszych lub rowerów.