Egzaminacyjna turystyka ma się dobrze. Gdzie najłatwiej zdać na prawo jazdy

Przed laty było wszystko jasne: 49 województw i tyle samo wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego (WORD) do przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy. Dziś się je zdaje w ponad 88 miejscach. I, jak twierdzi NIK, ze szkodą dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. – Nowe punkty psują jakość egzaminowania – potwierdza „Rz” jeden z dyrektorów WORD. Inny uważa, że standardy są utrzymane.

Gdzie najłatwiej zdać egzamin na prawo jazdy

Są nawet WORD-y, które tworzą oddziały terenowe.

– To 43 podstawowe jednostki i 45 mniejszych – mówi „Rz” Tomasz Matuszewski, wicedyrektor warszawskiego WORD-u. – Ta sytuacja grozi utratą standaryzacji procesu egzaminowania – przyznaje dyrektor Matuszewski.

W efekcie, jak twierdzi NIK w raporcie, skutkiem dokonanych zmian egzaminy państwowe na prawo jazdy przeprowadzane są w ośrodkach zlokalizowanych w miejscowościach, w których układy komunikacyjne nie pozwalają na zachowanie jednolitych standardów przy ocenie umiejętności zdających.

Nie pozwala to na zachowanie jednolitych standardów oceny umiejętności zdających. W efekcie mniej pewni sukcesu uciekają do miast mniejszych – wynika z raportu. Czyli jedni mają łatwiej, inni trudniej.

Duża część kandydatów na kierowców woli zdawać egzaminy w mniejszych miastach (np. wśród warszawiaków popularne są Ostrołęka i Łomża), często poza miejscem zamieszkania. Tam układ dróg jest mniej skomplikowany, a natężenie ruchu zdecydowanie mniejsze, nie ma też tramwajów. Dzięki temu szanse na pomyślny wynik egzaminu stają się nieporównywalnie większe. Tak doszło do rozwoju zjawiska tzw. turystyki egzaminacyjnej.

Przykład: Ośrodek Szkolenia Kierowców z siedzibą w Wyszkowie oferuje dwutygodniowe kursy w formie „wakacje z prawem jazdy” oraz miejsca ich egzaminowania: WORD w Łomży i WORD w Ostrołęce (egzamin praktyczny kat. A lub B, lata 2016–2022 pierwsza połowa). Na 942 osoby, które pochodziły z 285 powiatów, jedynie 43 mieszkało w powiecie wyszkowskim. Średnio między powiatami pochodzenia kursantów a siedzibą szkoły było ponad 260 km.

Czytaj więcej

Prawo drogowe

Prezydent podpisał ustawę - od 2023 r. droższe egzaminy na prawo jazdy

Prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę nowelizującą "Prawo o ruchu drogowym", oznacza to podwyżki cen egzaminów teoretycznych i praktycznych na prawo jazdy oraz zmiany dla samych egzaminatorów i WORD-ów.

Kandydatów na prawo jazdy jest coraz mniej

Opisujemy tylko egzaminy na kategorię B (samochód osobowy). Zapytaliśmy o szczegóły w kilku ośrodkach egzaminacyjnych.

Marek Staszczyk jest dyrektorem WORD-u w Toruniu. Ten ośrodek ma jeden oddział terenowy w Grudziądzu.

– Nie mam najmniejszych wątpliwości, że rosnąca liczba punktów do egzaminowania psuje jakość egzaminu – dyrektor przyznaje rację NIK. I dodaje, że od lat ubywa przystępujących do egzaminu na kat B. To kwestia demografii.

– Jest coraz mniej chętnych do uzyskiwania uprawnień i wprowadzanie kolejnych punktów nie ma żadnego racjonalnego uzasadnienia. Poza interesem politycznym, który czasem bywa widoczny – uważa Marek Staszczyk.

Sprawdzamy dalej. Pytamy Janusza Stachowiaka, który jest dyrektorem Krajowego Stowarzyszenia Dyrektorów WORD.

– Osobiście, gdybym miał zdawać egzamin w mniejszym lub większym mieście, wybrałbym to większe. Przecież nie chodzi o to, by zdać egzamin za pierwszym razem, ale żeby potrafić się bezpiecznie poruszać po mieście, a potem na drodze – zapewnia.

Janusz Stachowiak jest także dyrektorem WORD-u w Rzeszowie. Na Podkarpaciu działają od lat cztery „podstawowe” WORD-y i nie ma żadnych oddziałów. – Nie są potrzebne – uważa.

Kandydatów na prawo jazdy jest coraz mniej. Egzamin teoretyczny (testy) na prawo jazdy kat. B zdaje średnio 70 procent. Przy pierwszym podejściu do egzaminu praktycznego średnia zdawalność to 50 proc. Powtórka - ok. 40 proc.

Czytaj więcej

Prawo drogowe

Nadchodzą duże zmiany w egzaminach na prawo jazdy. Będzie nowy test

Komisja Europejska zaplanowała, że kandydaci na kierowców będą musieli zdawać „test percepcji ryzyka” - informuje branżowy portal brd24.pl.