Posłowie przeciw fiakrom

„Natychmiastowe zaprzestanie transportu konnego do Morskiego Oka jest konieczne" – piszą posłowie. Powołują się na ekspertyzy, z których wynika, że konie „pracują w warunkach kilkukrotnego przeciążenia", o czym może świadczyć częsta wymiana zwierząt na trasie. Twierdzą też, że ścierany przez kopyta asfalt tworzy rakotwórczy pył, który przenika do górskiego ekosystemu.

Zdaniem posłów transport powinien się odbywać melekasami, które po śmierci konia Jukona przeszły już testy pod Morskim Okiem.

Do opinii zespołu resorty jeszcze się nie ustosunkowały. – Czekamy na pierwsze spotkanie grupy roboczej ds. sytuacji koni na drodze do Morskiego Oka, która przeanalizuje wady i zalety każdego z rozwiązań – informuje resort środowiska. Z kolei zwolnienie woźniców z posiadania kasy fiskalnej zostało utrzymane w projekcie rozporządzenia, nad którym pracuje Ministerstwo Finansów.

Propozycje i tak wywołały jednak burzę na Podhalu. Wicestarosta tatrzański Andrzej Skupień mówi, że samorząd wysłał do ministerstw polemikę z pismami posłów. – Droga do Morskiego Oka powinna zachować swojego ducha. Działalność fiakrów odbywa się pod kontrolą parku narodowego, a ścieranie asfaltu to wydumany problem – dodaje.

Stanisław Chowaniec, prezes Stowarzyszenia Przewoźników do Morskiego Oka, mówi z kolei o „góralofobii". – Posłowie rzucają kwotami, które wielokrotnie przewyższają nasze zarobki. Prowadzi się nagonkę na nas, choć jesteśmy gazdami z dziada pradziada, a konia traktujemy jak członka rodziny – uzasadnia.

Dodaje, że nadmiernej eksploatacji zwierząt zabrania tatrzański regulamin, jednak zdaniem posła Suskiego nie jest on przestrzegany. – Gdyby było inaczej, nie wysyłalibyśmy pism – tłumaczy.