Aktualizacja: 16.06.2025 17:23 Publikacja: 06.06.2024 14:29
GITD
Foto: GITD
Polskie drogi przez lata były jednymi z najbardziej niebezpiecznych w Europie. Niektórzy kierowcy traktowali je jak tor wyścigowy. Popisywanie się, brawura, przeświadczenie, że jest się nieśmiertelnym za „kółkiem”, doprowadziły do wielu tragedii. Lata 90. ubiegłego wieku to nawet przeszło 7 tys. ofiar śmiertelnych każdego roku.
Owszem, przez kolejne lata spadała liczba osób zabitych na drogach, ale przełomu nie było. Rząd Premiera Mateusza Morawieckiego skutecznie wziął się za piratów drogowych, co zostało zapowiedziane w jego expose. Znowelizowano przepisy, podniesiono praktycznie nie zmieniane przez ponad 20 lat stawki mandatów. Zaostrzono kary, chociażby w stosunku do pijanych kierowców, skutkujące konfiskatą pojazdu.
Unia Europejska zabiega o przestrzeń wolnego handlu w świecie nieprzyjaznej geopolityki i egoizmów narodowych.
Wiele rzeczy stanęło w Polsce w miejscu. I same z siebie nie chcą zdecydowanie ruszyć do przodu, czekając na lep...
Podatek od handlu może pójść w górę i objąć internet. Podatki sektorowe to wygodne dla polityków narzędzie. Wybo...
Nasz kraj nie może być zależny od mocarstw technologicznych. Jak tego uniknąć i wzmocnić naszą suwerenność cyfrową?
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Sama deregulacja to za mało, premier powinien zaproponować więcej zmian, od uporządkowania Rady Ministrów poczyn...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
