Czytaj więcej
24 lutego 2022 roku rozpoczęła się pełnowymiarowa inwazja Rosji na Ukrainę. 11 lipca w Wilnie rozpoczyna się szczyt NATO, w czasie którego Ukraina...
Członkowie NATO, Dania i Holandia, przewodzą międzynarodowym wysiłkom mającym na celu szkolenie pilotów, personelu pomocniczego, konserwację samolotów i ostatecznie umożliwienie dostaw samolotów F-16 na Ukrainę.
- Mamy nadzieję, że będziemy mogli zobaczyć wyniki na początku przyszłego roku – powiedział dziennikarzom pełniący obowiązki ministra obrony Danii Troels Lund Poulsen po ceremonii podpisania umowy.
Jak dotąd żaden kraj nie zobowiązał się do wysłania F-16 na Ukrainę, chociaż Polska i Słowacja dostarczyły 27 MiG-29, aby uzupełnić ukraińską flotę samolotów bojowych.
Kijów, który rozpoczął kontrofensywę przeciwko siłom rosyjskim, wielokrotnie wzywał kraje zachodnie do dostarczania samolotów i szkolenia pilotów, aby skutecznie przeciwdziałać dominacji powietrznej Moskwy.
- Musimy bronić naszej ludności cywilnej, naszej infrastruktury, obiektów krytycznych, naszych szkół, naszych uniwersytetów. Dlatego dla nas bardzo ważne jest, aby ta koalicja myśliwców powstała – powiedział dziennikarzom minister obrony Ukrainy Ołeksij Reznikow.
Na szczycie, który ma zakończyć się w środę, przywódcy NATO zgodzili się, że przyszłość Ukrainy leży w sojuszu, ale nie zdecydowali się na wręczenie Kijowowi zaproszenia lub harmonogramu akcesji, o który ten kraj zabiegał.
F-16 dla Turcji. "Szwedzki szantaż się opłacił"
Tymczasem myśliwce F-16 najprawdopodobniej trafią do Turcji
Turcja, która była główną przeszkodą na drodze Szwecji do NATO, zwróciła się w październiku 2021 r. o zakup myśliwców F-16 Lockheed Martin Corp (LMT.N) za 20 miliardów dolarów i prawie 80 zestawów modernizacyjnych do posiadanych już samolotów.
W związku z długotrwałym oporem Erdogana w kwestii wyrażenia zgody na członkostwo Szwecji w NATO, senatorowie zwrócili się do prezydenta Bidena o opóźnienie sprzedaży samolotów.
Czytaj więcej
Senatorowie wzywają prezydenta Joe Bidena do opóźnienia sprzedaży Turcji odrzutowca F-16, dopóki Finlandia i Szwecja nie staną się członkami NATO,
Zarówno tureccy urzędnicy, jak i administracja Bidena odrzucili wszelkie sugestie, że zgoda Ankary na przystąpienie Szwecji do NATO była powiązana ze sprzedażą F-16.
Jednak niektórzy dyplomaci i analitycy uważają, że prezydent Turcji Tayyip Erdogan wykorzystywał członkostwo Szwecji, aby wywierać presję na Waszyngton
Jeden z byłych ambasadorów Francji w Waszyngtonie, Gerard Araud, napisał na Twitterze, że „szwedzki szantaż się opłacił”.
Czas zarówno transferu F-16, jak i wejścia Szwecji do NATO nie został określony.
