Kreml zwrócił się do Chin o sfinansowanie budowy autostrady do Iranu i Afganistanu. Nowy szlak pozwoliłby objętej sankcjami Rosji na bezpośrednie dostawy i odbiór towarów drogą lądową przez „zaprzyjaźnione kraje”. Diabeł tkwi w kosztach.
Na rządowej stronie dedykowanej programowi SAFE pojawiła się mapa wskazująca, które konkretnie regiony Polski i firmy mogą zyskać dzięki realizowanym projektom. Wśród beneficjentów są spółki giełdowe oraz potencjalni debiutanci.