Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.
Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Treści, którym możesz zaufać.
Reklama
Nissan i Mitsubishi nie będą nigdy filiami Renaulta
Wchłonięcie przez Renaulta obu japońskich partnerów nie jest brane pod uwagę. Zależy nam na współpracy i wzmocnieniu autonomii koncernów — oświadczył prezes Carlos Ghosn, prezes Renaulta
- Ktokolwiek zechce, by Nissan i Mitsubishi stały się w 100 procentach filiami Renaulta, będzie mieć zero szans realizację tego założenia — powiedział na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy Mitsubishi Motors.
Trzej producenci weszli w układ partnerski, aby połączyć swe siły i dzielić się kosztami prac badawczo-rozwojowych, zakupu podzespołów i kosztami produkcji, by móc bardziej konkurować z grupą Volkswagena i Toyotą. Sojusz trzech marek sprzedał w ubiegłym roku najwięcej pojazdów na świecie, obecnie szuka sposobów wzmocnienia powiązań dla zagwarantowania jego przetrwania po odejściu głównego twórcy.
Reklama
Biznes
Kina walczą o widzów. W ten weekend mocno tną ceny
Frekwencja w kinach w Polsce po słabszym półroczu znowu rośnie - wynika z danych zebranych przez "Rzeczpospolitą...
Biznes
Indie oczyszczają Adaniego z zarzutów Hindenburga: nie było manipulacji
Indyjski regulator rynku giełdowego oddalił zarzuty manipulacji akcjami i oszustw finansowych wobec miliardera G...
Biznes
Polski rynek start-upów ożyje? Potężny zastrzyk pieniędzy od PFR
PFR Ventures przeznacza aż 240 mln zł na innowacje – pieniądze trafią do trzech nowych funduszy VC. Na rynek tra...
Biznes
Ministerstwo Cyfryzacji o UKE: prezesa nie ma, upoważnienia zostały
Urząd zawiadujący telekomunikacją, pocztą, a za chwilę również internetem, nie ma od dziś prezesa. Ministerstwo...
Biznes
Banki a klimat, TikTok i polsko-ukraińska umowa dronowa
Raport BloombergNEF ujawnia, że banki wciąż więcej inwestują w paliwa kopalne niż w czystą energię. USA i Chiny...
