Czego brakuje polskim firmom, żeby zainteresowały się odległymi rynkami?
Być może wiedzy o rynkach zagranicznych i operowaniu na nich. Wyzwaniem jest budowanie świadomości marki polskich produktów na arenie zagranicznej.
Może polskie firmy nie mają pieniędzy, żeby podejmować ekspansję?
Niewątpliwie. O tym świadczy niewielka skala fuzji i przejęć. Przejmowanie marek, które mają już globalny potencjał ułatwia ekspansję.
Komuś się to udaje?
Assecco jest bardzo dobrym przykładem, zrealizowali ponad 60 fuzji i przejęć. Z podmiotów państwowych wyróżnia się Orlen i KGHM. Warto wspomnieć Maspex, LPP, CCC. Tych marek jest coraz więcej.
Polskie firmy są wypychane za granicę z powodu ryzyka regulacyjnego w kraju?
Uwarunkowania instytucjonalne są kluczowe. Nieprzyjazne regulacje powodują ucieczkę kapitału i przeniesienie przedsiębiorstw do innych krajów.
Przykładem jest branża instytucji pożyczkowych, która się obawia kolejnych ustaw. Wiele regulacji doprowadziło do tego, że te instytucje są komplementarne do sektora bankowego. Wypełniają niszę świadcząc pożyczki dla klientów, którzy nie mogą uzyskać zbliżonych produktów w banku. W momencie, kiedy te regulacje powodują nadmierne ograniczenie możliwości funkcjonowania, to pewna grupa osób nie będzie miała dostępu do pożyczek. Wtedy mogą udać się do szarej strefy. To jest najgorsze rozwiązanie, bo budżet traci wpływy, a klienci są narażeni na szereg niebezpieczeństw.
To są znaczące straty dla budżetu?
Wartość wpływów do budżetu z CIT, podatku bankowego, VAT po ograniczeniu funkcjonowania tych instytucji mogłyby być 10-20 proc. mniejsze. Drugą sprawą jest ograniczenie konsumpcji, które również generują wpływy do budżetu. Z uwzględnieniem szerokich efektów szacuje się 1 mld zł.
Jeszcze jakieś branże kurczą się w Polsce?
Można przypomnieć energetykę wiatrową na lądzie, która praktycznie zanika.
Rabaty na nowe auta sięgają nawet 170 tys. zł. Niedobór minerałów ziem rzadkich wstrzymuje produkcję w USA, a In...
Pokazywane tam samochody zachwycają technologią i wyposażeniem, ale dziś o przewadze coraz częściej nie decydują same liczby i specyfikacja, lecz jakość relacji i rozmowa. To właśnie one wysuwają się na pierwszy plan, a ja szybko przekonałem się, że marka wyraźnie na to stawia.
Dynamiczny wzrost sprzedaży marek OMODA & JAECOO w 2025 roku wymusił rozbudowę zaplecza logistycznego w Polsce. Centralny magazyn części zamiennych w Duchnicach pod Warszawą już dziś zapewnia 95-procentową dostępność komponentów i 24-godzinną realizację zamówień, a w planach jest czterokrotne zwiększenie powierzchni obiektu.
Port Rzeszów-Jasionka wspiera rozwój biznesu i innowacji w całym województwie podkarpackim. Jego działalność pro...
Nastroje konsumentów są najlepsze od wybuchu pandemii, co przekłada się na skłonność do dużych zakupów, a z roku...
Nieskazitelna przyroda, morza i dziewicze rafy koralowe, zabytki historyczne – wiele z nich jest wpisanych na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO – to odważne, wielkoskalowe projekty architektoniczne: Arabia Saudyjska otwiera się na świat i na nowo dzieli się swoimi skarbami.
Wzrost liczby klientów korzystających z pakietu usług do miliona, głównie za sprawą przewodowego internetu – zak...
Okres dojrzewania to jeden z najtrudniejszych momentów w życiu młodego człowieka. Nastolatkowie mierzą się wówczas nie tylko ze zmianami fizycznymi i emocjonalnymi, ale także z narastającą presją społeczną i rówieśniczą.
