O blokadzie Warszawy zdecydują jutro

- Jutro rząd zajmie się projektem zmian dla służb celnych - oświadczył szef doradców premiera, Michał Boni.

Według Schetyny przejścia będą przejezdne za 2-3 dni, jeśli wieczorem celnicy odstąpią od protestu.

Kolumna tirów z Medyki blokowała obwodnicę Przemyśla, ulicę Lwowską i most Orląt Przemyskich. W proteście uczestniczyło kilka ciągników siodłowych bez przyczep, kierowcy jechali na pierwszym biegu.

Pod Warszawą na parkingach w pełnej gotowości czekało około setki tirów. Nie doszło jednak do blokady wylotówek stolicy.

Rano zablokowana była droga do przejścia w Dorohusku i Koroszczynie. Po południu została odblokowana w Dorohucku, ale kierowcy nadal blokują drogę do Koroszczyna.

Ponad cztery doby muszą czekać kierowcy ciężarówek na odprawę na przejściu granicznym z Białorusią w Koroszczynie i z Ukrainą w Dorohusku na Lubelszczyźnie. Dwie doby na odprawę trzeba czekać w Hrebennem.

Na nocną zmianę do pracy na tych przejściach przyszło nieco więcej celników, niż na pracowało na zmianie dziennej.

- W Koroszczynie pracuje 12 celników, w Dorohusku - 11, w Hrebennem - ośmiu - powiedziała rzeczniczka Izby Celnej w Białej Podlaskiej Marzena Siemieniuk.

Przed przejściem w Dorohusku w poniedziałek wieczorem stało około 1300 TIR-ów. Kolejka ciągnie się kilka kilometrów za Chełm. W ciągu dnia odprawiono tu 53 ciężarówki wyjeżdżające na Ukrainę.

Wydłużyła się kolejka ciężarówek do przejścia w Koroszczynie. W 30-kilometrowej kolejce na wyjazd z Polski stoi ok. 1500 samochodów. Na dziennej zmianie odprawionych zostało 111 TIR-ów wyjeżdżających z naszego kraju.

Do przejścia z Ukrainą w Hrebennem stoi ok. 250 ciężarówek. W ciągu dnia odprawionych zostało tutaj 53 TIR-y wyjeżdżające na Ukrainę.