Aktualizacja: 28.01.2016 17:57 Publikacja: 28.01.2016 15:46
3 zdjęcia
ZobaczH225M Caracal wygrał konkurs, ale do pełnego sukcesu ciągle jeszcze daleko.
Foto: Materiały prasowe.
Pozew przeciwko MON lubelski producent helikopterów, należący dziś do włoskiego koncernu Finmeccanica Helicopters (poprzednio AgustaWestland), złożył w Sądzie Okręgowym w Warszawie jeszcze wiosną zeszłego roku, niedługo po tym jak resort obrony, kierowany wtedy przez Tomasza Siemoniaka (PO), zdecydował o pozostawieniu w przetargu jedynie maszyn karakal, produkowanych przez Airbus Helicopters.
Największa w kraju fabryka helikopterów została przez MON wykluczona z gry jeszcze przed testami helikopterów, bo zdaniem komisji konkursowej, nie spełniła wymagań, obiecując dostawy maszyn AW 149 w oczekiwanej konfiguracji, dwa lata po wyznaczonym terminie. Ten sam los spotkał konkurencyjne, produkujące Black Hawki, zakłady w Mielcu (dziś należą do amerykańskiego, zbrojeniowego giganta Lockheed Martin). MON skreśliło Mielec bo – zdaniem, ówczesnego wiceszefa resortu Czesława Mroczka, producent oferował helikoptery nieuzbrojone, choć nie takie były oczekiwania klienta.
Komisja Europejska wydała zgodę na przesunięcie środków z KPO na Funduszu Bezpieczeństwa i Obrony. Te środki maj...
Wyzwań i wyzwań dla polskiej gospodarki nie brakuje, zwłaszcza w obecnych turbulentnych czasach. 26 maja zmierzą...
Grupa Euvic uwierzyła w Komputronika. Podpisano list intencyjny w sprawie objęcia akcji nowej emisji i odkupieni...
Jak obniżyć ceny mieszkań w Polsce, dlaczego Unia Europejska wprowadza cła na nawozy z Białorusi i Rosji oraz ja...
Posłowie do Parlamentu Europejskiego poparli w czwartek podniesienie ceł na nawozy oraz niektóre rosyjskie i bia...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
