Niemiecki konglomerat inżynieryjny zbuduje na świecie nowe fabryki, ośrodki badawczo-rozwojowe i szkolenia kadr, aby zająć się problemami ujawnionymi podczas pandemii i rosnącym na świecie napięciem. W ramach tego programu inwestycyjnego, o którym będzie informować w ciągu roku, Siemens rozdzieli sumę 800 mln euro na Europę i USA, za 220 mln powstanie nowa fabryka składów pociągów w Lexington, Północnej Karolinie. Konglomerat przeznaczy 200 mln euro na budowę nowego zakładu automatyki przemysłowej (robotów) w Singapurze. W tym roku zwiększy o 500 mln euro wydatki na prace badawczo-rozwojowe, zwłaszcza na badanie metaverse i sztucznej inteligencji — piszą Reuter i AFP.
Czytaj więcej
Do jesieni największy niemiecki inwestor w Rosji zniknie z tego rynku. To potężny cios w rosyjską...
„Siemens przeżywa wzrost znacznie przekraczający wzrost rynku. Dziś ogłaszamy strategię inwestycyjną dla zwiększenia dalszego wzrostu, wprowadzania innowacji i zwiększania odporności” - oświadczył w komunikacie prezes Roland Busch. - Tę falę inwestycji wspiera nasza rekordowa księga zamówień, odzwierciedla też nasze zaufanie do przyszłości - powiedział odrębnie podczas wizyty w Singapurze.
Konglomerat zatrudniający 311 tys. ludzi jest miernikiem stanu światowej gospodarki przemysłowej. W 2022 r. zwiększył obroty o 16 proc. do 72 mld euro. Niemcy mówili wcześniej, że spodziewają się wzrostu łącznego rynku ich wyrobów - od pociągów po oprogramowania przemysłowe — o 7 proc. rocznie w latach 2022-27. Ten wzrost będzie częściowo napędzany różnymi programami bodźców, np. ustawą o walce z inflacją IRA w USA czy Europejski Zielony Ład. Siemens chce rosnąć szybciej od rywali i zwiększać udział rynkowy - powiedział w czerwcu Busch analitykom.
Program inwestycji, zwłaszcza w Europie i w USA, może być też reakcją na skutki pandemii, która wyhamowała łańcuchy dostaw i zaszkodziła logistyce. Wojna handlowa i rosnące napięcie w stosunkach Pekinu z Waszyngtonem uczuliły wiele firm na zbytnią zależność od Chin, przyczyniły się też do tego amerykańskie próby zablokowania Chinom dostępu do najnowszych technologii.
