Aktualizacja: 17.06.2019 10:16 Publikacja: 17.06.2019 10:13
Foto: Bloomberg
Airbus i OCCAR reprezentująca Niemcy, Francję, W. Brytanię, Hiszpanię, Belgię. Luksemburg i Turcję ustaliły nowy harmonogram produkcji i dostaw na nowych warunkach finansowych. Wprowadzono mechanizm retencji finansowej, pozwalający krajom kupującym zachować gotówkę z zapłaty za samolot do czasu jego odebrania. — Podpisanie tej poprawki do kontraktu pozwoli Airbusowi dostarczać obecnym i przyszłym klientom największy i najbardziej zaawansowany technicznie dostępny na rynku samolot transportu wojskowego A400M — oświadczył szef działu sprzętu wojskowego i kosmicznego, Dirk Hoke.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Na szczycie WHO w Genewie doszło do poważnego sporu wewnątrz Unii Europejskiej. Duńska prezydencja, wspierana pr...
Egzemplarz pierwszego w historii numeru „Superman”, odnaleziony w ubiegłym roku na strychu domu w Kalifornii, st...
Surrealistyczny obraz z lat 40. autorstwa Fridy Kahlo został sprzedany za 54,7 mln dol. (około 200 mln złotych)...
Plan pokojowy USA i Rosji zaskoczył Ukrainę, sztuczna inteligencja mocno uderza w copywriterów oraz trenerów. Sz...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Kryzys w gospodarce Rosji dotarł już do zakładów zbrojeniowych. Rosyjskie stocznie budujące okręty dla rosyjskie...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
