– Embraery w części zastąpią wysłużone jaki-40, które będą eksploatowane do 2012 roku – informuje wiceminister obrony narodowej Marcin Idzik. Jego zwierzchnik Bogdan Klich chce, by przedstawiciele władz jak najszybciej mogli korzystać z brazylijskich embraerów.

Nie wiadomo na razie, czy MON wydzierżawi, czy wyczarteruje dwie maszyny od Polskich Linii Lotniczych LOT.

Pierwsze loty embraerami, które zabierają na pokład 82 osoby, mogą się odbyć już w maju. Wciąż nie wiadomo również, czy pilotować je będą wojskowi lotnicy 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego z Okęcia, czy cywilni z LOT.

Ci pierwsi przeszli już szkolenia na embraerach 175, drudzy latają nimi na co dzień, bowiem PLL LOT ma sześć takich maszyn. – Wszystko zależy od tego, czy samoloty zostaną wydzierżawione – wtedy latać będą wojskowi, czy wyczarterowane – wówczas obsługą zajmą się cywile – mówi Janusz Sejmej, rzecznik MON. – Ostatnio otrzymana oferta czarteru wydaje się być atrakcyjniejsza.

Prezes PLL LOT Sebastian Mikosz nie chce udzielać informacji na ten temat.

Dlaczego? Firma uznała, że wszelkie spekulacje byłyby ze szkodą dla transakcji – ustaliła "Rz".

Gdy w marcu tego roku Bogdan Klich oświadczył, że przeznaczy na ten cel 50 mln zł, w bulwarowej prasie ukazały się bardzo krytyczne teksty. W nieoficjalnych rozmowach przedstawiciele PLL LOT oceniają, że takie publikacje stawiają polityków pod presją – boją się krytyki za wydawanie pieniędzy na własne potrzeby.

Teraz 36. specpułk do obsługi lotów najważniejszych osób w państwie ma cztery jaki-40 oraz jednego Tu-154 MLux, który jest obecnie naprawiany w rosyjskiej Samarze (druga taka maszyna rozbiła się w Smoleńsku).

Jaki-40 to – zdaniem ekspertów – bardzo wysłużone maszyny. – Nadają się do wymiany – ocenia Krzysztof Wicherek, prezes firmy przewozowej Jet Air.

Obecnie kursują na trasie Warszawa – Briańsk (zapasowe lotnisko dla Smoleńska). Wczoraj jeden przewiózł rzeczy należące do ofiar sobotniej katastrofy.

Resort obrony planuje więc zakup i innych maszyn: 4 – 6 nowych odrzutowców zabierających na pokład 15 – 19 osób, które mają być do dyspozycji 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego przed piłkarskimi mistrzostw Europy 2012.