OC dla pirata może słono kosztować

Jak tę zmianę ocenia PIU? Łukasz Kulisiewicz, ekspert Polskiej Izby Ubezpieczeń mówi „Rzeczpospolitej”, że powiązanie stawek OC z punktami karnymi to postulat Polskiej Izby Ubezpieczeń, opisany już w 2017 r. w raporcie „Strategia poprawy bezpieczeństwa drogowego w Polsce”.

– Głównym celem tego rozwiązania jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego – wyjaśnia.

Dostęp do informacji o punktach karnych ubezpieczyciele otrzymają 17 czerwca. Nie oznacza to jednak, że automatycznie każda umowa ubezpieczenia zawierana od tej daty będzie uwzględniała ten czynnik ryzyka. Dostęp do danych możliwy będzie za pośrednictwem narzędzi Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Zakłady ubezpieczeń potrzebują czasu na uzyskanie odpowiednich certyfikatów dostępu, przygotowanie taryf itp. Na razie trudno więc określić konkretną datę, od której dany zakład wprowadzi mechanizmy taryfowe uwzględniające punkty karne i mandaty.

W jakim stopniu punkty karne przełożą się na składkę za polisę OC. To kwestia indywidualnej polityki cenowej każdego zakładu ubezpieczeń. Nie jest dziś możliwe przewidzenie, jak na składkę konkretnego kierowcy wpłynie konkretna liczba punktów karnych. Na pewno dostęp do mandatów i punktów karnych pozwoli lepiej zróżnicować ceny ubezpieczenia i dostosować je do ryzyka spowodowania wypadku przez kierowcę.

– Warto pamiętać, że liczba punktów karnych to tylko jeden z czynników mających wpływ na składkę – przypomina Kulisiewicz.

Podstawa prawna: niektóre przepisy ustawy z 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym (DzU z 16 grudnia 2021 r., poz. 2328)