Aktualizacja: 30.09.2019 13:37 Publikacja: 30.09.2019 13:37
Foto: Bloomberg
Urząd prowadzący badania wypadków lotniczych ogłosił kilka zaleceń dla federalnego urzędu lotnictwa FAA związanych z dwiema katastrofami B737 MAX. — Tamte załogi nie zareagowały w sposób, jaki Boeing i FAA zakładały, że zareagują — powiedział szef NTSB, Robert Sumwalt i dodał, że istniała „luka między założeniami uwzględnianymi przy certyfikacji MAXów i doświadczeniami z realnego życia tych załóg, gdy piloci mieli do czynienia z licznymi ostrzeżeniami i alarmami jednocześnie".
Fala strajków na lotnisku w Helsinkach nie słabnie. Po zakłóceniach rozkładu na początku miesiąca zbliżają się k...
Browary Warszawskie i wrocławska Kępa Mieszczańska to propozycja Echo Group dla inwestorów zainteresowanych wykończonymi mieszkaniami w prestiżowych lokalizacjach, gotowymi do zarabiania od zaraz.
Największy w Polsce operator logistyczny ogłosił plany potężnych zwolnień grupowych. Z pracą pożegnać ma się nie...
Na kolejowe podróże przez kilka granic ma wystarczyć tylko jeden bilet. Rezerwacja stanie się prosta, łatwiej bę...
Drogi w Polsce robią się ciasne. Najbardziej zatłoczone to S8 i S2 w Warszawie, S86 i A4 w Katowicach, A4 na obw...
Topnieje udział elektrycznych samochodów w firmowych flotach w Polsce. Powodem wysokie ceny aut i problemy z dos...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
