Aktualizacja: 30.11.2025 09:59 Publikacja: 16.06.2024 16:06
Foto: Adobestock
Nowy harmonogram dotyczący dostawców przewiduje produkowanie przez Boeinga 42 samolotów B737 miesięcznie od września, a nie jak planowano wcześniej od czerwca — ujawniły dwie osoby z branży. Boeing musiał bardzo zmniejszyć rytm produkcji tych samolotów na skutek zwiększonej kontroli organów nadzoru, Kongresu i linii lotniczych po incydencie podczas lotu 5 stycznia samolotu Alaska Airlines.
Informacja o harmonogramie dostaw podzespołów ma przygotować tych producentów do decyzji, kiedy powinni zwiększyć tempo dostaw swych wyrobów, nie musi oznaczać ostatecznej produkcji samolotów, bo zależy ona od ograniczeń narzucanych przez organy nadzoru i od fizycznych problemów z dostawami elementów. Decyzja koncernu o odroczeniu celu wielkości produkcji wskazuje, że nie spodziewa się on złagodzenia problemów z dostawami podzespołów.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Week - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Airbus poinformował w piątek, że zarządza natychmiastową zmianę oprogramowania w znacznej liczbie samolotów z ro...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Narodowy przewoźnik ma dobrą wiadomość dla pasażerów, którzy planują swoje podróże z wyprzedzeniem. Od grudnia P...
Lotnisko Chopina już od kilku miesięcy alarmuje, że jest na skraju przepustowości. Zainteresowanie lotami w Pols...
Rosjanie za wszelką cenę chcą odbudować długodystansową siatkę połączeń. Po niepowodzeniu rozmów z USA i braku z...
Nie ma dzisiaj w Europie drugiego przewoźnika tradycyjnego, który w takim tempie, jak LOT, ogłaszałby nowe połąc...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
