Coraz mniej rejestracji miejskich autobusów

Przerwa w dostępnie do unijnych funduszy utrudnia inwestycje w miejską komunikację. Tempo modernizacji flot autobusowych spada od początku roku.

Publikacja: 27.05.2024 04:30

Coraz mniej rejestracji miejskich autobusów

Foto: Fotorzepa, Jakub Czermiński

Adam Woźniak

Słabną inwestycje spółek komunikacyjnych w wymianę i powiększanie miejskich flot autobusów. Jak podał Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, w pierwszych czterech miesiącach 2024 r. zakupy stopniały w porównaniu z tym samym okresem ub.r. o jedną piątą, do niespełna 150 nowych pojazdów. W samym kwietniu spadek w ujęciu rok do roku okazał się jeszcze głębszy, przekraczając 40 proc. Zamawiające autobusy samorządy mają problem z ich finansowaniem: ten segment rynku znalazł się w dziurze pomiędzy unijnymi perspektywami finansowymi. – Jedna się kończy, druga jeszcze nie rozpoczęła. Jest to jednak bardzo ważny czas składania projektów pod unijne granty – z FEniKS, Polski Wschodniej i KPO – podkreśla firma analityczna JMK Analizy Rynku Transportowego.

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.

Subskrybuj i bądź na bieżąco!

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Reklama

Port lotniczy Lwów im. Daniela Halickiego

Transport

LOT wycenił koszty powrotu na Ukrainę. To wydatek setek milionów dolarów

W Rzymie trwa międzynarodowa konferencja „Rebuild Ukraine”, w której bierze udział ponad 100 krajów gotowych wzi...

Materiał Promocyjny

25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju

Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?