Aktualizacja: 19.06.2025 03:14 Publikacja: 07.04.2023 16:42
Foto: Wizz Air
Powodem odmowy jest brak ratyfikacji odpowiedniej umowy lotniczej między Unią Europejską a Armenią. Pierwsze rejsy Węgrzy zaplanowali na 29 kwietnia, ale długie oczekiwanie na odpowiedź spowodowało, że termin został przełożony na 7 lipca. On także jest w tej sytuacji wątpliwy.
Odmawiając Wizz Airowi zgody polski regulator rynku lotniczego uznał, że w tym wypadku nie mają zastosowania przepisy umowy o wspólnym obszarze lotniczym między UE i jej państwami członkowskimi a Republiką Armenii, sporządzoną w Brukseli 15 listopada 2021 r. Powód jest prosty. „ Umowa ta nie weszła w życie i nie może być nawet tymczasowo stosowana bo nie zastępuje obowiązujących przepisów Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Armenii o cywilnej komunikacji lotniczej z 27 stycznia 1998 roku, której postanowienia uniemożliwiają pozytywne rozpatrzenie wniosku przewoźnika Wizz Air Hungary Ltd., ze względu na zawarty w niej warunek monodesygnacji” - czytamy w informacji ULC.
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Widmo kolejnych zwolnień powoduje, że załoga, poprzez organizacje związkowe, szuka wszelkich możliwych sposobów...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Od 2027 roku polecimy Airbusami A220 LOT-u. Niemal do ostatniej chwili polski przewoźnik zastanawiał się, czy wy...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
