Na razie jednak nie można z tym nic zrobić, bo Rosja jest we władzach organizacji.
Rosja jest członkiem Rady ICAO, ale KE uznała, że „aktywnie działa wbrew” zasadom ustanowionym w celu zapewnienia bezpieczeństwa transportu lotniczego. „Takie działania zagrażają ogólnej wiarygodności ICAO’’— dodaje. Chodzi przede wszystkim o nieprawidłowe serwisowanie floty, której większość została bezprawnie przejęta od zachodnich leasingodawców przez rosyjskich przewoźników. Do boeingów i airbusów Rosjanie nie mają części zamiennych. Wprawdzie rząd rosyjski w ramach importu równoległego zgodził się na wwożenie do kraju lotniczych komponentów, ale legalni producenci nie zgadzają się na sprzedaż, a czarnego rynku na nie nie ma. To wszystko powoduje, że latanie po Rosji, ale i wykonywanie rejsów zagranicznych przez rosyjskich przewoźników jest niebezpieczne.
Tymczasem dwie linie z Grupy Aerofłotu — sam Aerofłot i Rossija – zapowiedziały na jesień rozwiniętą siatkę rejsów do światowych kurortów, w tym do Tajlandii, na Seszele i Malediwy.
Czytaj więcej
Włoska policja skarbowa zarekwirowała majątek Lanfranco Cirillo o wartości 141 mln euro. Włoch znany jest jako "architekt Putina" od czasu, gdy zap...
ICAO ma przedstawić kwestię zachowania Rosji na 41. Zgromadzeniu, które ma rozpocząć się pod koniec września.
Rada ICAO, decyzją większości na posiedzeniu w czerwcu 2022, podkreśliła obawy dotyczące zdatności do lotu eksploatowanych przez Rosję statków powietrznych będących w leasingu, które zostały podwójnie zarejestrowane, a także ważności wydanych im licencji radiostacji i świadectw zdatności do lotu.
Władze ICAO wskazały również, że wszyscy członkowie tej organizacji zobowiązali się do przestrzegania celów Konwencji Chicagowskiej.
W związku z tym Rada ICAO wezwała Rosję do „natychmiastowego zaprzestania naruszania” Konwencji Chicagowskiej w celu zachowania bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego i „pilnego usunięcia naruszeń”.
Komisja Europejska z zadowoleniem przyjęła stanowisko ICAO i twierdzi, że „celowe” naruszenie wymogów bezpieczeństwa jest po prostu próbą „obejścia” sankcji nałożonych przez Unię Europejską w związku z konfliktem na Ukrainie.
Czytaj więcej
Rosja otworzy sklepy wolnocłowe sprzedające zachodnie, importowane towary zachodnim dyplomatom. Za towar trzeba będzie płacić w obcej walucie, tak...
— Dla wszystkich krajów niezwykle ważna jest obrona międzynarodowego systemu lotnictwa, bo tylko w ten sposób możemy zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i załogi. Tymczasem Rosja nadal lekceważy podstawowe zasady lotnictwa międzynarodowego i nakazuje swoim liniom lotniczym działanie wbrew tym zasadom — uważa unijna komisarz ds. transportu Adina Valean.
Wiceprzewodniczący KE Josep Borrell ze swojej strony dodał, że „rażące lekceważenie” przez Rosję zasad międzynarodowych naraża życie ludzi – w tym obywateli Rosji – na ryzyko. Rosjanie mają więc około miesiąca na dostosowanie do reguł obowiązujących na międzynarodowym rynku lotniczym. Jeśli tego nie zrobią (a specjalnie nie mają jak) grozi im usunięcie z ICAO. Ponowne przyjęcie będzie trudnym procesem.
