Tylko 69 zł za pół roku czytania.
O tym, jak szybko zmienia się świat. Czy będzie pokój na Ukrainie. Co się dzieje w kraju przed wyborami. Teraz szczególnie warto wiedzieć więcej. Wyjaśniamy, tłumaczymy, inspirujemy.
Piloci uziemieni z powodu pandemii
Ponad połowa pilotów linii lotniczych na świecie nie lata z powodu spadku popytu na przewozy wywołanego pandemią, a ci co latają, czują się mniej wartościowi u pracodawców — wynika z nowego sondażu.
Ankieta przeprowadzona wśród prawie 2600 pilotów przez brytyjską firmę werbunkową GOOSE Recruitment i branżową publikację „FlightGlobal" pozwoliła stwierdzić, że zaledwie 43 proc. wykonuje pracę, do której ich przeszkolono, 30 proc. jest bezrobotnych, 17 proc. na technicznym bezrobociu, a 10 proc. wykonuje inne zadania nie związane z lataniem — pisze Reuter. Problem jest duży, bo pilot nie latający przez 6 miesięcy traci licencję, a jej odnowienie jest bardzo kosztowne.
Piloci nadal latający pracują w gorszych warunkach, np. Cathay Pacific z Hongkongu wprowadziła na stałe redukcję ich siatki płac nawet o 58 proc., a Turkish Airways i Singapore Airlines obniżyły przejściowo ich wynagrodzenie. „Dostrzegamy skutki pandemii również na zatrudnionych pilotów. Wielu z nich czuje niepewność swych miejsc pracy, rosnąca liczba zamierza rozejrzeć się w tym roku za nowym zajęciem, wielu czuje, że pracodawca mniej ich ceni" — oświadczył Mark Charman, założyciel i prezes firmy werbunkowej.
