Aktualizacja: 18.02.2021 17:16 Publikacja: 18.02.2021 17:13
Foto: Bloomberg
W ubiegłym roku Airbus poniósł stratę netto 1,133 mld euro (po -1,362 w 2019), stratę operacyjną 510 mln z powodu odpisów z wcześniejszych kwartałów na koszty restrukturyzacji i rezygnację z programu produkcji A380. Grupa zrezygnowała z wypłaty w dywidendy, drugi kolejny rok, aby zwiększyć odporność finansową poprzez ochronę zasobów gotówki. Wynik EBIT po konsolidacji i korekcie wyniósł 1,706 mld euro, w bieżącym roku powinien wzrosnąć do 2 mld.Obroty zmalały do 49,9 mld z 70,5 mld rok wcześniej.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Wysadzone tory kolejowe to tylko część problemu. Tylko w ciągu ostatnich pięciu miesięcy doszło do ponad 20 incy...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Po tym, jak chiński rząd wydał ostrzeżenie dla swoich obywateli, w którym zalecił unikanie w najbliższej przyszł...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
