Aktualizacja: 15.01.2018 06:00 Publikacja: 14.01.2018 20:00
Foto: 123RF
Na ostatniej prostej w Sejmie w ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych zlikwidowano możliwość pobierania przez samorządy opłat za wjazd do specjalnych stref dla nieuprawnionych aut.
Te pieniądze miały służyć utrzymaniu i powiększaniu tych obszarów, a wiec de facto walce ze smogiem. Wystarczy wspomnieć, że Najwyższa Izba Kontroli już w 2014 r. wskazywała na konieczność wyposażenia gmin w takie narzędzie.
Kup roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Wielkie przyspieszenie kluczowej inwestycji infrastrukturalnej centralnego węzła komunikacyjnego w środku Polski...
Lotnisko w Wiedniu postanowiło wstrzymać inwestycję, do której przygotowywało się od lat. Nie powstanie tam trze...
Druga linia metra zostanie przedłużona do Ursusa – zapowiedział podczas sesji Rady Warszawy prezydent stolicy. R...
O ile wczoraj cena walorów spółki mocno spadała, o tyle dzisiaj ponadprzeciętnie zwyżkuje. To następstwo komunik...
Ponad 3500 miejsc pracy, pięć zakładów produkcyjnych i centrum usług wspólnych w Warszawie, 235 mln zł inwestycji w latach 2022–2023 i 16,6 mln zł CIT zapłaconego w 2024 r. Tak wygląda twardy bilans obecności Veluxu w Polsce – mówi Przemysław Pokorski, dyrektor zarządzający Velux Polska.
Inwestorzy do wyprzedaży walorów przewoźnika ruszyli tuż przed południem. Zanim to nastąpiło, spółka opublikował...
W świecie, w którym coraz częściej liczy się wygoda, szybkość i realne korzyści z codziennych wyborów, programy lojalnościowe zyskują na znaczeniu.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
